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1425342☆ああ 2024/03/21 15:12 (iOS17.3.1)
>>1425340
まぁ、駅前の一等地にあれだけの空き地が
勿体無いって考えは皆の共通認識だから
駅前に新スタジアム建てる事は大前提だろ
行政がやるべきはタンクの撤去とか
道筋を立てて、出資を呼び込む環境作りだろ
>>1425339
確かに狭いと長距離は精神的にキツイかもですね
清水からアイスタだとどうなんでしょう
1425340☆ああ 2024/03/21 15:04 (iOS17.3.1)
>>1425338
それなら今のバス輸送と何も変わらんし、停留所に止まる分時間もかかる
清水駅直結の新スタジアム以外にアクセスを劇的に良くする案なんて不可能か非現実的なのよ
1425339☆ああ 2024/03/21 15:01 (iOS17.3.1)
>>1425326
こんなもんで1万人以上は捌けんやろ
今のバスの方が遥かに効率いい
確かこのロープウェイってもっと短距離輸送に向けた取り組みだろ？
1425338☆ああ 2024/03/21 14:53 (iOS17.3.1)
>>1425326
ロープウェイよりはLRTだろ
宇都宮みたいな路線を
アイスタまで伸ばすとか
>>1425335
あなたが批判しているとは言ってない
>>1425334
自走式なんですね
ルート変更もしやすそうでかつ道路の上を使えるのはだいぶ実用的ですね
1425335☆ああ 2024/03/21 14:46 (iOS17.3.1)
>>1425333
別に選手の批判はしてない
CBの層が薄いと蓮川、住吉が居ない時
どうすんだっていう話だよ
1425334☆ああ 2024/03/21 14:41 (Chrome)
>>1425331
調べてみたけどこれ結構いいです
輸送能力も高いみたいです
h ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1527175.html
勝った次の日ぐらい補強の話とか
選手を落とす話とかやめようよ
昨日の余韻が逃げるから
1425332☆ああ 2024/03/21 14:37 (iOS17.3.1)
>>1425326
これ日テレのシューイチでやってたね。
かなり安上がりで出来たはず。
>>1425326
ゴンドラはスキー場で使われてることから
使ってない時のコストも低くて日本平を使い続けるなら最高だと思う
輸送力は少し低いけどバスよりは高いだろうし時間も読めるのがマル
1425330☆ああ 2024/03/21 14:15 (iOS16.2)
>>1425262オスカル、モドリッチまだ？
1425329☆ああ 2024/03/21 14:14 (iOS17.3.1)
>>1425323
やっぱりCB補強した方がいい
蓮川、住吉の代わりが必要
タマーシュは無理でも
左利きのCBでボランチも務まる選手
当たり前だけどエスパルスに合う選手
この条件で探そうよ
1425328☆ああ 2024/03/21 14:13 (iOS17.3.1)
新スタジアム税として消費税30%、所得税を倍にしたらいい
規模は静岡市だけか静岡県かどっちか
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