>>1618899オワコンだね。
将来は岐阜にも三重にも抜かされて東海最下位か。

>>1618952
なんなら東京から鈍行でも行けてしまう。
県外住みとしては、清水駅までは頑張って行けるけど、清水駅に着いてから日本平まで行かないといけないってなると結構気持ち的に遠いんだよなー。

>>1618953
GKが一人OUT一人IN
MFが二人IN

>>1618906
まあ当然今年の集客力はホームでの成績が良いのと秋葉さんの力っていうのが大きいと思う。
関東住みサポーターとしては、関東にいる清水サポーターの多さには驚愕している。国立みたいな大きいスタジアムでやると分かるけど、自分たちが思っているよりも清水サポはめちゃ多いんだよな。掲示板のアクセス数とかもそうだけど、サポの数と熱量で浦和とはれるポテンシャル持ってんだよな。

タンキさん来た時とは見違えるくらい体が引き締まってヘディングの練習頑張ってる。早く会いたいね。シーズン待ち遠しいよ。

噂でもいいから移籍情報まだ？

>>1618928
清水駅前なら東京や大阪からのアクセス面は広島や長崎よりは上だろうね。
静岡駅からの乗り換え考慮しても、東京や大阪から1時間半も掛からないだろうから。

>>1618947
地元民や賢い人は静鉄に逃げるんじゃないかね

>>1618945
ありません。気のせいです。

>>1618946

確か東静岡駅に車両基地、興津には折り返しが出来る場所があったはず。
増便、増車両で対応は出来るはず。

長谷川健太名古屋続投かー。
また来てほしいね。

>>1618940
どうなるかは全くの未定だけど、完全にJR東海道線の駅だし、静岡からのサッカー開催日限定に、一応富士駅くらいまで臨時シャトル運行列車をJRが入れるんじゃね？

関東と比較して私鉄がそれほど発達してないから、特別便とかはたぶん無理。

検討可能としてJR静岡駅〜清水駅〜富士駅(新富士に非ず。沼津三島方面の人は乗り継ぎになるが、富士〜三島間には帰来よりシャトル運行列車があるので活用可能)を繋ぐしずてつジャストラインをシャトルバスとして臨時運行して貰うとかはある。

>>1618940
元々車両編成が少ないからそれを増やしたり臨時便運行かな
ホームはもう一本必要かもね
今のホームの西側に増設は可能だと思うし、一気に駅に殺到しない様にする工夫は必要
それもあっての周辺整備も一括して考えるって事だろうね
色々考えると、やっぱスタジアムシティってのは理に叶ってるのよ

>>1618880
え？どこかにニュース上がってます？

>>1618940
実はそれは心配してる
入場規制かかるエコパみたいになるのはいやだな