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1657888☆ああ 2025/01/16 09:27 (iOS18.1.1)
>>1657872
軽度の負傷や発熱というのもただのあなたの決めつけ
もしかしたら発表しないのがおかしいくらいの理由かもしれない
1657887☆ああ 2025/01/16 09:25 (iOS18.1.1)
>>1657878
丁寧に書いてる風で結局自分の意見に合わないものを排除してるだけ
1657886☆ああ 2025/01/16 09:04 (Android)
反町さんのインタビュー記事より
『記事を書く方々もコメントする方々も、メッシのいるFCバルセロナが見せたサッカーが一番だと思っていて、その幻影にずっと付きまとわれているのでは。』
ポゼッション出来ないと批判する層はまさにこれだよね
秋葉さんの求める縦に早いサッカーは今の世界の潮流に乗ったものであり、だからこそ反町さんも方向性は間違ってないと太鼓判を押している
サポの意識もアップデートしていかないとね
1657885☆ああ 2025/01/16 08:58 (iOS18.2.1)
最終的には攻撃陣は守備ができる選手に落ち着くような気がする
1657884☆ああ■ 2025/01/16 08:57 (Android)
新スタジアムとドリプラはなんらかの手段で繋ぐんじゃないかな
動く歩道なのか動かない歩道なのか新交通なのか分からないけどその間に新清水はあるわけだから自然と繋がる
1657883☆ああ 2025/01/16 08:52 (Android)
見守った秋葉忠宏監督（４９）は「（ボランチより）前の方が面白い。イキイキしてるし、持っているアイデアが出る」と高評価した。
1657882☆ああ■ 2025/01/16 08:49 (iOS18.2)
>>1657880
つうか歩けばいいだけ。帰宅時は清水駅は入場制限でしばらく入れないのは確定的だし
ならば歩いて新清水駅って選択は全然あり
1657881☆ああ■ 2025/01/16 08:47 (iOS18.2)
城と秋葉のインタビューみたけど
アフメドにめちゃくちゃ期待してるみたいだね
ここまで北川軸にしてたけど
FWマジでどうするんだろ？
タンキも調子いいし、アジズもそのうち復調するだろうし
1657880☆清水湊 2025/01/16 08:47 (Android)
>>1657816
鈴与さんと駅前銀座は、詳しくはわからないがひと昔前に何かあったらしい…
だから当時からお膝元の日ノ出埠頭の開発に力を入れているらしい
駅東の港湾開発には協力するけど、駅西には興味無さそう。
静鉄の延伸は場所的に余程の開発区域にしないと今さら無理じゃない。
路面電車廃止か三保線廃止の辺りで旧清水市が開発区域指定していれば実現してたかも…
鉄道路線には詳しくないけど、JRとの路線の規格次第で桜橋駅辺りからJRに乗り入れか双方の新駅なら可能じゃないかなと…
1657879☆ああ■ 2025/01/16 08:46 (Android)
変な話、アジズが出れなくてもタンキも北川もいる。夏頃に調子が良くなればいいんじゃないの？
1657878☆ああ 2025/01/16 08:39 (Android)
>>1657870
憶測でも決めつけでも、勝手に喋らせておけばいいと思います。頭も心も発達途中で人生の勉強中です。論しても理解出来ないのでしょうがないです。
たまに真面目にレス返してる人もいるけど、言いたい気持ちも分かるけど、無駄で無意味なんですよ。
ほっときましょ。
1657877☆織田信長 2025/01/16 08:26 (Android)
男性 50歳
トニーニョ飛行機ポーズ
おはようございます
落ち着きましょう
モーニングサンバで、朝の食卓を彩りましょう
さあ、行こう
1657876☆ああ 2025/01/16 08:23 (Android)
>>1657862
もっと県内チームが増えたら楽しい
高校サッカーの静岡県勢のように
1657875☆ああ 2025/01/16 08:21 (Android)
秋葉監督は「やる気、元気、タンキ！ 規格外のパワー」と好調な助っ人を絶賛した。
1657874☆ああ 2025/01/16 08:21 (Android)
>>1657870
変な憶測やいろんな説が流れるのもここだけですけどね
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