ああ■ 2025/03/24 07:05 Android No.1703711 >>1703666 自動車産業は今大変革期だから、そんなことに金使ってるんだったら、研究開発にお金使いたいでしょうね。 そもそも連結では利益そこそこだろうけど、国内の単体でみたらそんなに儲かってないんじゃないかと。
ああ 2025/03/24 06:36 Android No.1703706 >>1703690 見ていて同じ感想を持った 好調なときは危なっかしいけど自信もってやれてたけど、今はまさに爆弾ゲームのように目に入った選手に意図もなくボールを渡しているだけで、そのうち爆発する 足下の技術力という根底に信じるものがあるのはブエノと乾くらいか(沖も少し) だったらもっとロングボールを使ったりすれば良いのに、出来ないことで勝負しようとし過ぎ チャレンジすることは悪いことではないけど、勝ち点積みたかったら現実を見よう
ああ 2025/03/24 03:31 Android No.1703705 >>1703666 ジャパネットとかは設備投資費用や工場や倉庫·埠頭内での運搬機器などの維持費や新規購入とかはそんなにないから、鈴与やヤマハなどよりレジャー施設への資金提供などがスムーズに行われる。物凄い単純に売上高だけで金持ちかどうかは決まらない。鈴与はJ1スポンサーの中では真ん中からやや下くらいの企業。言うほど金満ではないよ。
ああ 2025/03/24 00:51 iOS18.3.2 No.1703698 ボールが時限爆弾的に扱われてるのわかるわ。中には相手のFWマークしてる風にして全然ボール貰える位置にポジション取らない選手もいるもんなぁ。
ああ 2025/03/24 00:51 Android No.1703697 男性 >>1703681 移籍ウィンドウは26日水曜日まで。 それ以降は夏のウィンドウが開くまで育成レンタルか無所属の選手を取る事しか出来ない。