1835670☆ああ 2025/08/09 08:41 (iOS18.5)

ドリプラにホテルとかできそうだな
屋上から富士山と駿河湾一望の露天風呂

1835669☆ああ 2025/08/09 08:40 (Android)

>>1835657
滋賀じゃなくて岐阜県瑞浪市だった。

1835668☆ああ 2025/08/09 08:40 (Android)

1835667☆ああ 2025/08/09 08:39 (iOS18.5)

>>1835663
SUZUKIが介入しないことを願う！

1835666☆ああ 2025/08/09 08:39 (iOS18.5)

1835665☆ああ 2025/08/09 08:39 (iOS18.5)

>>1835650
俺も！
たぶん息子の分と二口は出す！

1835664☆ああ 2025/08/09 08:39 (iOS18.5)

1835663☆ああ 2025/08/09 08:37 (iOS18.5)

これでトラック付きの兼陸上競技場になったらズコーだな

1835662☆ああ 2025/08/09 08:37 (iOS18.6)

1835661☆ああ■  2025/08/09 08:35 (iOS18.5)

名前はエネゴリアレーナ？

1835660☆ああ 2025/08/09 08:35 (Android)

あれ？
ENEOSの社長だかの交代で新スタ計画白紙撤回みたいなこと言ってねっけ？
一体なんだったの？あの73歳の人の意見。

1835659☆ああ 2025/08/09 08:33 (iOS18.5)

清水駅周辺も再開発進むのかな

1835658☆ああ 2025/08/09 08:33 (Android)

>>1835640
新スタ前まで伸ばして新駅増設

1835657☆ああ 2025/08/09 08:31 (Android)

>>1835602
リニアは、滋賀で大井川ほどではないがある程度中規模の河川がJRのトンネル工事の影響としか考えられない形での完全渇水が起き、京都や九州での同様の過去の渇水被害も噴出した辺りから、工事がほぽストップした。最早大規模な高低差変更含めトンネル方式をほとんど使わないか、最初から綿密に河川·湧水地などがないか調査してからのトンネル掘削しか出来ない状況となっている。
夢のリニアモーターカーのためなら河川の2·3本どうでもいい、とか抜かしてた河川に関係ない地域に住む年寄りの鉄ヲタが大量に憤死中。

1835656☆ああ 2025/08/09 08:28 (iOS18.5)