超鹿島アントラーズ掲示板

1645526☆ああ 2025/07/14 16:02 (iOS18.5)

>>1645525
今年はリーグ全振りでいいよ

1645525☆ああ 2025/07/14 15:57 (Android)

長崎ですけど
水戸ちゃんに0-3で負けた試合を除くと
ここ12試合負け無しみたいですね。
そのうち複数得点の試合は7試合。
アントラーズは同じ12試合だと複数得点3試合だけ。
相手はJ2だけど、数字だけみると危険な気がする。

1645524☆ああ 2025/07/14 15:54 (iOS18.5)

田中聡レンタルでいいから貸してくれねーかな

1645523☆ああ 2025/07/14 15:50 (iOS18.5)

>>1645512
そりゃ親会社の一大事に子会社が
「いやうち親会社のせいでうちもヤバいよーハハハ」
とか言えないでしょ。

1645522☆ああ 2025/07/14 15:44 (Chrome)

去年、チャルシッチが契約できていたらテヒョンがきた可能性は少なかったかもなぁ。つくづく御縁な世界だわー

1645521☆ああ 2025/07/14 15:06 (iOS18.5)

>>1645519

ご丁寧にありがとうございます。
私は鹿サポですが、日産のステークホルダーなので大変不満です。

1645520☆ああ 2025/07/14 14:36 (Android)

男性

>>1645498
黙ってまっとけ

1645519☆ああ 2025/07/14 14:36 (iOS18.5)

>>1645516
そりゃ、あるでしょう。
日産本体の問題だから、日産の社員がリストラされるのは普通でしょう。

それに、道楽でマリノスの親会社になっているわけではないから、マリノス自体のバリューが認められれば、そこへの関与を継続するのは自然。

マリノスの売上収入に対するスポンサー収入の割合は約38%で、その内何%が日産からの収入なのか分かりません。
ただ、全部負担だとしても日産の純損失に対して0.5％にも満たない。日産におけるマリノスの影響はそういうものです。

ただし、それを不満に思う声はあるでしょうから、体面を保つ意味でスポンサー料を減額する可能性はあるでしょう。

1645518☆ああ 2025/07/14 14:17 (iOS18.5)

>>1645515
日本の航空会社は安全だから大丈夫
アメリカまで行った浦和サポを見習おうよ

1645517☆ああ 2025/07/14 14:16 (iOS18.5)

>>1645507
人の心配してないで自分達の心配しろ

1645516☆ああ 2025/07/14 14:03 (iOS18.5)

>>1645512

マリノスの社長さんは影響ないかもしれませんが、日産さんの社員さんはあるんじゃないかな？

1645515☆ああ 2025/07/14 14:02 (iOS18.5)

天皇杯の長崎戦、当日午前中の飛行機で行く予定なんだけど台風大丈夫かな。心配。

1645514☆ああ 2025/07/14 14:02 (iOS18.5)

鬼木の基準に達しているかは別として、人数は足りている。
今の面子でACL出場権取れたら、本格的な補強は来年の夏じゃない？
来季は夏までだし、降格ないし。

1645513☆ああ 2025/07/14 13:58 (iOS18.5)

>>1645511
むり

1645512☆ああ 2025/07/14 13:56 (iOS18.5)

>>1645507
マリノスの社長は、現状では影響なしと言ってますね。