一企業がインフラなんて整備できると思ってんの？

クラブがインフラの問題を考えていないわけがないでしょう。
民間だけではインフラ整備はどうにもならないかと。

経営的には試合で富裕層に多くお金を使っていただくのは鉄板なのではないでしょうか。

ヘリは単純に富裕層向けの商品で
渋滞問題解消策とは関係ないだろｗｗｗ

去年も鳥栖戦もルヴァンもあと1点が取りきれず泣いた。
あと1点欲しいところで取りきれないのが大岩監督。
天皇杯ではもうそんなの見たくないからな。

どんな事があったとしても、レジェンドをボロ雑巾のように扱う事は許さない

この前のヘリってVIP客向けに
50万〜150万取って東京まで飛ばすんでしょう！渋滞問題解消策として
鹿島アントラーズの新ビジネスだって
TVでやってたよ！

一般庶民サポへの渋滞対策とかインフラ整備なんて金儲けにならない事をクラブとしては何にも考えて無いって事なんだよね。

小笠原出して負けるなら諦める。
だって三竿レオ怪我なんだもん。
普段ボランチやらない西や若い久保田使うなら小笠原でしょ。
永木小笠原が現状のベストでそれ以外ないよ。

5日は平日で聖地に行けませんので、
梅田で応援します！

HUB梅田茶屋町で集まれる方は是非ともに盛り上がりましょ〜♪

鳥栖戦さんざん言われてるがそもそもオッズも引き分けに極端に寄るような難しいゲームだったんだよね。
勝つのは一番いいが負けるのだけはだめ、引き分けならまあいいっていう。
お互いがそういうモチベーションならまあああなるよ。
ボラのせいとは言われるがバイタルまで持っていっても尽く跳ね返されてた。
逆も然り、こっちだって決定機はほぼ作らせなかった。そんなけっこう特殊な試合だったと思う。
4.5億の喪失は確かに惜しいがそもそもこんな状況に何故なったといえば前半のグダグダで、あそこからここまで持っていけるとは思ってもなかったし、もう分析とか無意味だなと思い始めている

臨海鉄道の神栖方面にも臨時運行できればいいのにね。仮設でもいいから神栖に駅を作ってさ。ライドアンドパークもできるんじゃないかな？

そもそも鳥栖戦の不出来をボランチのせいにし過ぎ
確かに小笠原の出来は褒められたものじゃない、特に今年の出来は
でもそんなの鳥栖戦に限ったことじゃない
むしろ浦和戦の方がもっと悪かったと思うし
柏、セレッソ戦の出来と鳥栖戦の出来に大差があるとは思わない
そもそもこのチームはレオがいないときなんてこんなもん
小笠原と永木で組んだときはCWCがピークで、あれも2列目に柴崎がいて金崎がキレキレだったからチームの攻撃がそこまで落ちなかっただけの話
大岩に変わって三竿レオがメインになって勝率はグンと上がった
大岩だって同じピッチで一緒に戦った小笠原の出来が良いなら、ファーストチョイスセカンドチョイスで使うよ
使わないということはそういうこと
ボランチ4番手に多くを求め過ぎ

小笠原がたとえ三竿だったところで鳥栖戦に勝てたとは到底思えない

大事な試合が近いのにチーム状態もここの雰囲気も余りよろしくないね

出た選手を一生懸命応援するでいいじゃないか

選手の出来はその日その日の当たり外れは当然あるだろうけど当たりの確率を少しでも上げるために監督を含めてスタッフは頑張ってるのだから
選手同士のコンビネーションも肉体的なコンディションもメンタル的な所もサポは解らないんだし普段から近くで選手を見てる監督やコーチを信頼しようよ

少なくともウチは20冠取ってきた実績がある
そういうチームマネジメントは他チームより優れていると思うよ

久々に試合に出場して良いパフォーマンスをするのは難しい。
小笠原はまだまだ出来るはず。

本当にそう思います。その中で小笠原にはできる範囲で頑張ってもらいたい。

小野も稲本も札幌で尊ばれながらベンチやその外にいた。稲本は今季で退団だ。
全盛期を知るものには辛いがどの選手も歩む道。
そして、小笠原も彼らもトップリーグでここまでやれてきたことが本当にすごい。
試合に出られずとも、たとえクラブを離れてしまってもレジェンドであることには変わらないし、突き詰めたサッカー選手ってのはほんまに尊いと思うよ。