過去ログ倉庫

ああ
No.1064272
チアゴ対策で右WBに湯澤とか前嶋をスタメン
にしそう😓

ああ 
No.1064271
ウキウキですね

ああ
No.1064270
ただでさえ相性悪いのにワールドカップ3大会連続出てるやつ出るかもしれないのイカついって

ああ
No.1064269
ジャクソンアーバインとパブロサバック乗り込んで来そうだな
福岡守備陣明日は大変だぞ

ああ
No.1064268
>>1064266
長崎の二番煎じはいただけない
開幕戦含め数試合くらいしかまともに埋まる試合がなくいつもガラガラなのに3万入りの箱とか作ってペイ出来るの?


ああ
No.1064267
武本、ハナンは、まずはスーパーサブで活躍してくれれば後半ワクワクするし、話題性もいいし、集客にも繋がる

Aa
No.1064266
新スタ妄想
私が考える新スタ用地本命は「博多南駅+博多総合車両所一体再開発」です。

たとえば駅東側の基地の一部に人工地盤を掛け、

博多南駅
→ ペデストリアンデッキ
→ 2.5〜3万人専用スタジアム
→ 商業・飲食・ホテル
→ 新幹線車両基地
という一体開発。

これ、都市計画としては相当面白いです。

特にアビスパにとって強烈なのが、
博多駅→博多南駅が約9分
という一点です。

「福岡市中心部から遠い郊外スタジアム」ではなく、博多駅から新幹線で9分のスタジアムとして売れる。

しかも車両基地自体が約50万uもあるので、再配置さえできるなら土地面積の物理的制約は小さい。

一方で、現実的なハードルはかなり高いです。JR西日本の新幹線基地という超重要インフラ、春日市と那珂川市の行政境界、用途地域・都市計画変更、数万人を捌く駅容量、博多南線の輸送力、道路アクセス、近隣住宅への騒音対策まで全部絡みます。

ただ、「福岡都市圏で新スタ候補地をゼロベースで探す」という文脈なら、博多南はかなり価値があります。

むしろ土地そのものより面白いのは、「博多南線をアビスパ線にしてしまえる」ところですね。

ああ
No.1064265
なんだかんだ明日は10000くらいは入りそう

ああ
No.1064264
3838やらせてる奴は選手のタニマチか何かなのか?

ああ
No.1064263
明るいニュースは武本匠平
活躍して脚光を浴びて騒がれて注目を集めるのは大事
1人でも多くのファンを獲得する事に繋がるはず

ああ
No.1064262
>>1064246
糸島とかアウェイサポ来ないんじゃね笑

あああ
No.1064261
>>1064249
端的なお考えの持ち主ですね。一生ネガっていて下さい。

ああ
No.1064260
開幕戦は悔しかったけど、プレミアファンでjリーグ初の後輩2人連れていってかなり嬉しんでくれたぞ。
浦和戦にまた連れて行くよ。申し訳ないが明日は自分だけ参戦します。

ああ
No.1064259
>>1064257
那珂川市は博多南駅があるから新幹線でそのまま来れるな

ああ
No.1064258
>>1064249
考えた上でその2択になったの?

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