超愛媛FC掲示板

145726☆ああ 2025/01/23 16:07 (iOS18.2.1)

>>145724
野志くんもアナタや平塚市長と同じ事言いそう
「新スタジアム構想応援しますよ。市は1円も出しませんが」って

145725☆ああ 2025/01/23 16:06 (iOS18.2.1)

>>145724
堪らずバリィさん出てきて草
よく見にきてくれてありがとう

145724☆ああ 2025/01/23 16:03 (iOS18.2.0)

>>145721
別に負債なんてか変える必要ないでしょ。うちは一銭もだしません！

145723☆ああ 2025/01/23 16:02 (iOS18.2.1)

>>145722
文脈読めてなくて草

145722☆ああ 2025/01/23 15:58 (Android)

>>145717
グループで行く前提で草。
1人で行ってる人も案外多い。

145721☆ああ 2025/01/23 15:44 (iOS18.1.1)

岡田さんみたいに巨額の負債を抱える男気が、村上さんに有るか？って事やな

145720☆ああ 2025/01/23 15:38 (Android)

資金調達も場所も、全く目処は立ってない
長崎の視察で資金協力してくれる企業は現れたのだろうか
作ります、と言うのと作りたいは違う
まだ、動き出したとは言えない状況なので気長に待ちたい

145719☆ああ 2025/01/23 15:33 (iOS18.1.1)

練習とかTMとか見に行けてる方の中で来季のスタメン予想とか分かりそうな方いませんか？？

145718☆ああ 2025/01/23 15:31 (iOS18.2.1)

タクシー呼ぶ時に33号のガソスタのとこに立って待っとくけんって言ってガソスタまで歩けば駐車場渋滞にも巻き込まれんしね

145717☆ああ 2025/01/23 15:27 (iOS18.2.1)

>>145715
そりゃ車社会の愛媛ではバス使う人が極端に少ないけんバスは減っとらい
逆に使うと伊予鉄が潤って増える
巨額の費用でスタジアム建設より年間数千万くらいでホーム戦のみ臨時便を出してもらう契約する方が現実的やろ
ちなみにニンスタから久米駅までタクシーで2,260円MAXの4人で乗れば1人565円
そんな高くない
久米駅から好きな電車乗ればいい

145716☆ああ■  2025/01/23 15:24 (Android)

>>145715
企業的にも儲けとあるが、愛媛も長崎みたいに民間資本のみでやっていくつもりなの？

145715☆ああ 2025/01/23 15:15 (Android)

>>145700
タクシーを松山駅方面だと、そこそこの金額になる。
バスがあると言うが、本数に限りがあって少ないし、終バスが早い。そもそもバス増便が現実的とか言ってるが、バスの本数減って、直接スタジアムに向かうバスがなくなったりしてるのが現状です。伊予鉄さんもバス運転手不足、伊予鉄さんの事情が1番なので、貴方こそ自己中心的ですよ。
新スタであれば、まさに長崎のスタジアムのように平日も人が集まる施設になれば、企業的にも儲けになる上に新たな観光資源になる。

145714☆ああ 2025/01/23 15:08 (Android)

>>145711
車だとそんなに時間はかからないが、試合後に帰るまでにめちゃくちゃ時間がかかるのも課題。松山方面へ帰る道は1車線で狭く、駐車場でのトラブルも起きたりで、それで行く気がなくなってる人もいる。
あと、みながみな車を持ってる訳でもないし、若い人(高校生、大学生)を集客したいなら、如何に安く公共交通機関で行けるかも大事。結局、行く方法が｢車｣に限られると、集客数に頭打ち感はある。

145713☆いい 2025/01/23 15:04 (iOS18.1.1)

>>145706
ここは不特定多数の人が見てるんやから、余りにも荒唐無稽な夢を語られても、こっちが恥ずかしい

145712☆ああ 2025/01/23 14:59 (Android)

>>145710
バカって言う方がバカなんだぞってくらいハチャメチャな論理してますよ