欲しいか欲しくないといえば、そりゃ欲しい‼️
だけど、日産スタをカスタマイズする方が、現実的かな？まずは、観客とピッチとの間の空間を失くしてもらって…すいません、そのくらいしか思い付きません
ピッチが近くて、常に満員御礼なクラブを夢見てこれからも応援したいな❗

ガッカリするならくるな

日産スタジアムの最前列が
吹田スタジアムの最後列って知ってガッカリしたわ…

ビッグクラブになってから必要だね

マリノスがビッククラブになるには専スタは必須

ごめんなさい。
国際Aマッチはやらないって話でした

日産ばかり行ってる時は悪くない様に思うが専スタ行った直後に行くとやっぱり違いは大きいと思う。専スタ欲しい。

新国立って国際基準満たしてないから無用の産物って聞いたことありますけど？

来年暮れのクラブワールドカップのファイナルの舞台は間違いなく新国立だろうけど、準決勝あたりは日産でやるかな？

親会社がタイヤ関係なのでスタジアムに車輪つけて可動式になりませんかね
最寄り駅からもNISSANカーで所要時間の短縮につとめてもらいたい

私も日産スタジアムは悪くないかなと思います。
ピッチが遠いという方もいますが、2階席ならそれほど違和感無いかなと思います。
アクセスも横浜市営地下鉄が新百合ヶ丘まで延びますし、相鉄線も新横浜に乗り入れる、今以上にアクセスしやすくなります。
仮に新スタジアムを造るならマリノスが半分以上の経費を集める覚悟がないと厳しいと思います、現在の横浜市だとスタジアムすべての費用を出すのは厳しそう。

メルコさん関連ですが今朝の一般紙に来年1月にもIR業者を横浜市が募集開始するようです。
しぱらくインバウンドが難しい現状でメルコさんの判断が気になります、ライバル業者との争いもありますし、マリノスのスポンサーがどうなるか決まってくるかと思います。

あんこさん
教えていただきありがとうございます。
日産よりピッチが遠いとは、オリンピックのメインともなるといろんな制約があるのかも知れませんがちょっとツライですね。それに最新のスタジアムなのに座席が狭い・座席までのアプローチが悪い・トイレが少ないとは残念。世界的な建築家の設計とは言え、細かい実用性の部分は人任せなのかな...
ちなみに日産は満員でも座席への出入りであまり渋滞しない点も素晴らしいです。埼スタなんか酷いもんです。

日産スタジアム、俺も良いと思うな。新横浜が最寄りというアクセスが何より。今は難しいだろうが、試合前にマリノスケくんやワルノスくんがスタジアム外のステージで色々やるのも楽しい。

優勝するためにはベテランの力は必要。大津の精神的な貢献は若い喜田キャプテンや、新加入選手とのコミュニケーションなど、見えない所で多かったはず。

ソフトバンクホークスの松田選手が打率が低くても、ムードメーカーとして2軍に落とせなかったとも言うし、キャラは違うにしろ、ボスは大津を精神的な理由でも大切にしていたんじゃないかなと思います。さすがに出番は少なくなりましたけどね。

選手の出入りはあって、どうなるかわかりませんが、まだ何も決まってない段階では、自分は全員残留して来年3冠達成という妄想にひたっていたい。誰々がいらない、余剰戦力、放出候補、一緒にシャーレを掲げた思い出のある選手に使うには寂しい言葉だなあ。

そもそも日本にも7万人満席が出来るチームは無いし、毎回のホームゲームで空席の方が目立つスタジアムってもったいないと思う。専スタの費用は無視して例えば維持費だけを考えたら7万人のでっかい陸付きスタより4万人、3万人ぐらいのコンパクトな専スタの方が良いよなまあ横浜の土地が無かったらどうしようもないが俺も生きてるうちに専スタが出来たら嬉しいよ生きているうちにねww