>>504927
それだったら最低価格を決めた方が良いかと思う、定価が最低価格だと高くなる可能性しかなくなる。
Jリーグやプロ野球でやってるチームある、対戦相手や試合開催日によってチケット価格を変えるのも良いとは思う。
価格変動からそちらに移行するチームも出てきている。

>>504929
横酷のフロンターレ戦と専スタのJFLチームどっちに3000円出したい？

勿論試合前の状況にもよるが、横酷の3000円と専スタの3000円じゃかける価値が違いますよ。

>>504924
比例の意味分かってます?

>>504925
定価より安くしても埋まる保証がない
年チケも出してるので、その基準以下の価格にすると問題

>>504923
ダイナミックプライシング　海外サッカー
で調べると凄く分かりやすい解説出てきました
稼げる時に稼ごうっていうスタンスでそれゆえに一長一短あるみたいです。
ご自身で調べてみて下さい。

>>504923
仕方ないのかもしれないけど、日産スタジアム開催で観客動員見込めなさそうな試合だと定価より安くしてでも座席埋めた方がいいんじゃないかなとも思うけど。

>>504921
日産と同じ人数がアウェイに行ってないから。

ダイナミックプライシングって、今までの通常価格が最低ラインになっただけで値上げの仕組みよね。

小倉勉が語るポステコグルー【前編】　横浜FMで熱弁した“勝者のスピーチ”

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ttps://www.off-the-ball.jp/ange_postecoglou-philosophy/

アウェイのマリノスサポーターの数と日産のマリノスサポーターの数が比例しないのは何故だろう?

>>504916
だから日産スタって自体で毎試合満員にするなんて不可能に近いんだわ。
ただでさえ価格変動制でチケットも高いんだし

横浜ＦＣが三ツ沢に２万人規模の新スタジアムを
新設することを検討しているって記事があったけど、
何でＦＣが三ツ沢に作れるの？

>>504914
個人的にはもちろん岩田が来年いてくれたら嬉しいけど、夢である海外に行くのなら送り出してあげたい。そういう循環があることでマリノスというクラブレベルをもう一段上げて行くことになるから

>>504913
日産フィールド小机は本来、日産スタジアムでの陸上競技の際のサブトラック。
陸上の国際大会だったか開催するのに必要なトラックだったはず。