>>524590

東急と直通してるみなとみらい線の元町中華街駅と石川町駅からは歩いて行ける距離だけど難しいんでしょうかね。

>>524589
そもそも焼肉で例える意味がわからん

>>524581
俺は横須賀なら遠くて行かなくなるし、行けなくなる。

新横浜の立地はすごいぜ。
関東一円、東京、埼玉、千葉、茨城から毎試合通ってくるやつ、たくさんいるんだぜ。

>>524586
さすがに山下埠頭だと立地考えてもサッカースタジアムは難しいでしょうね。

日産と横須賀を焼肉で例えてるけど、そんなん行ったら若干ボロくて駅からも歩くし屋根がないニッパツはどうなるんだよwwwww。

日産は牛角ぽさはないな。例えるなら、よろにくあたりかな。横須賀４万も叙々苑ぽさはないな。

>>524577
金あっても強くなれるかわからないのがJリーグ

というかすまん。メルコリゾーツ様の話になるけど、メルコリゾーツ様は山下埠頭に統合型リゾート施設を作る話はあったけど、それと同時にスタジアム作る話はあったんだっけ？

スポーツ施設みたいなのを作るのは聞いたけど、「サッカースタジアム」や「サッカー場」を作るというのは聞いた事ないな。マリサポが「メルコリゾーツ様が作ってくれる！！」みたいなのを書いてるのはよく見掛けたけど。

>>524581
海外のスタジアム引き合いに出すのは違うと思いますよ、チームのオーナー、スポンサー何もかも違うし。

>>524581

数年前までメルコリゾーツによって夢と希望で満ち溢れてたんだから横浜で諦めるのはまだ早い。というか絶対に諦めちゃダメでしょ。例えば5年後に横須賀で専スタ出来るのと、10年後に小机か15年後に山下埠頭で専スタ出来るなら後者を選んだ方が良いに決まってる。

そもそもマリノスというのは地域密着のフリエとは対象的に、サッカーというエンターテイメントを用いてアタッキングフットボールというJリーグでも数少ない魅力的なサッカーで観客を集めてる。スタジアムがある新横浜は今春から東急と相鉄が直通し、東京・川崎方面と旭・瀬谷・海老名方面から乗り換え無しで行けるから今より行きやすくなる。これは観客を集めるにおいて他の神奈川のクラブより有利な点ではある。つまり向こう数年は日産スタジアムのままで観客増員に取り組むべき。んで、ある程度観客が集まって優勝決定戦じゃない普通の試合でも3万や4万近く来たら専スタ作ろうかって話を出すのも無理はない。

まずは今やるべき事をやる事。関東民皆日産スタジアムにカモンベイベー。

ちなみに俺も元は横浜市神奈川区民だけど今は副都心線沿線民。今年は乗り換え無しで行けるから楽しみだな(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ。

>>524581
横須賀に４万人集めるのは大変だと思うけど。

ファミリー層にとっては最高のスタジアムだけどね日産は。

ヨーロッパの4万人規模の専用スタジアム何回か試合見てますが、やはり7万人の陸上競技場で2万人で見るのは全く違ったスポーツと感じるくらいですね。このまま日産スタジアムなら、おそらく観客数は劇的には増えないですよ、優勝のかかかった試合以外では。
まあ、このスタジアムで満足する人もいるでしょうがね。
叙々苑に行ったことない人は、牛角で満足する、って感じですかね。

近くの日産より、横須賀の4万人専用スタジアムの方を希望してる私です。

>>524578
無敵認定されるには三連覇くらいしないと

開幕は畠中、角田のセンターバックかも