多くの人の熱量がJリーグをプロ化させたように、多くのマリサポの熱量が無ければ専スタなんて夢のまた夢。

他人事じゃないのよ。

>>533210
僕らは楽しい思いをしたが、未来のマリサポは周りに専スタが生まれ歯がゆい思いをするのではなかろうか？

それに加えて強い時代が終わったら。

>>533197
おいおい今は経営？金の動きについて意味の無い浅い知識ひけらかしてる時間だぞ！
空気読んでくれ

サッカー的な観点も含めて言うと
最近は黒木ひかりだよ！

はい、じゃ次の人

>>533192
その状態を自分は頑張ったと評価するよ。たらればを言い出せばキリないわけで、もっと出来たかもしれないし、出来なかったかもしれないがわからん。結論として面白いサッカーが出来るクラブに変革して、優秀な選手が集まってきて、五年で二回優勝出来た。自分はこれで十分だし、今年も楽しみ

俺は専スタが欲しい。
今の日産ではサッカーの魅力が一般の人に伝わりにくい。
いずれ川崎、フリエに専スタが出来たら、初めてサッカーを観る人は自然にそっちに流れていくだろう。一般の人からマリノスを見るという機会を奪われる。

専スタを得るためには赤字では不可能。
日産自動車も今後経営は厳しい。

優勝争いしてる現在はメディアに取り上げられるが、衰退した時が怖い。

>>533206
まあマリノスを見るのが好きか、マリノスというクラブが好きかの違いだろうな。

>>533205
何度も言ってるけど、2010年度辺りはリーマンショック後だからどこも回復してる。2008年がリーマンショックな？

バランスシートが肥大化してて、インフレに負けてるのよ。

それが弾けるのが2015年なのよ。

>>533201
この話しに、愛があるんかー

>>533190
バランスシート上の問題とインフレの問題は別だよね。
日本の２０１０年代のインフレ率からすると、バランスシートが肥大化したとしてもインフレの影響は極少であることは明らか。
過去のスポンサー料にインフレ率を加味して現在価値を出せば、２０１０年代はスポンサー料が増えていることはどう考えても明らかでしょう。
当然、スポンサー料が増えたとしても、バランスシートが悪化することはあるよ。バスティアニー二とエウベルでは年俸が違うのは当然だし、１０年前は
アナリストなんて雇っていなかったんじゃないかな。それらはインフレとは何の関係もない。それらの増加する費用の一部をスポンサー収入の増加で補い、一部はそれを補えず財務が悪化したんだよ。
要するに、強くなるためにはお金が必要で、そのために頑張ってスポンサー収入を増やそうと悪戦苦闘し、理想どおりとはいかないものの一部は実現したものの課題は残ったというのが、２０１０年代だよ。

水掛け論になってんのわかってないのか？

理屈っぽく賢そうに言ってるけどやってる事両方共バカだな。気付け。
あ、コレはゴールしないな。無意味だ。って2回目くらいやり取りでわかるけどね。
やっぱ理屈っぽい人って感覚鈍いね。

もう自動車産業の最盛期は来ない。

日産自動車のピークは過ぎた。

サポーターも色々考えなければならないときが嫌でも来るよ。

横浜市には期待出来ないって事ね。
Jリーグって絶対にチーム名に地名入れなきゃいけないルールあるのかな？
別に地名入れなくてもいいならユベントスとかチェルシーみたいにマリノスFCとかにして横須賀市にスタジアム作ってもいいと思うんだけど。
どうみても横浜市より横須賀市の方が協力的だし。

>>533200
クラブ愛がないね。

>>533198
こんなくだらない話し、
終わりーーー

>>533197
僕は綺麗な芝の専スタが好きかなー