>>608895
言ってること半分は納得だけど、Jリーグの拮抗してる戦力層を見ると運要素は他のリーグより大きいと思う
シーズン開幕前に有識者の予想が全く当たらないのとか前シーズンと全く違う順位になるのは、運要素が強いからなのでは？
例えば1-0で勝った試合が3試合あって毎試合1回ポストに当たって助かってたとする
そしたら勝ち点9だけど全部ポストに当たって入ってたら勝ち点3
ポストに当たってゴールするか外れるかを運だとするならの話だが

>>608898
負けてるか勝ってるかで、遅延行為かどうかの評価が変わるのは当然では？

>>608885
それ以上に点取るし水沼や宮市なんかよりよっぽど相手DFにとったら厄介だわ

>>608893
執拗いな。
20日まで何があるかは分からない

>>608898
本来は状況じゃ変えちゃダメだけど実際は状況次第な所あるでしょ？
少し話はずれるけどペナ内ならファールじゃないけどペナ外ならファールとかいっぱいあるよね？
ファールってペナ内ペナ外で変わるもんじゃなかったよね？
普通に考えたら負けてるチームが時間を稼ぐ事はしない。

>>608887
さよならー

>>608872
すまん。↑に対してのコメントです。


いやいや、状況で判定変えたらダメでしょ。
両名ともに
言ってることはまとも。

いやいや、状況で判定変えたらダメでしょ。
両名ともに
言ってることはまとも。

本当最近文句ばっかだな。マリサポ？

リーグ戦の順位は運じゃないというか
カップ戦とかとよりも統計的に強いチームと言えるものだと思う。
そもそもサッカーがどこにボールが転がるか制御しにくくて運の要素が強く、点入りにくくて実力差が出にくいスポーツなんだけど
リーグ戦は総当たり2回づつやって一番勝ち点高ところが優勝なんだから
一発勝負のカップ戦よりも統計的にいちばん強いと言いやすい結果の出し方だと思う

よく運運という人いるけれどサイコロだって🎲降る回数を多くすれば平均していくものなんだから
リーグで勝っているのは必ず負かした相手差があったからなんだよ。
審判で得した損したとかあっての最終的には平均化していくものだしね。

>>608890
いやエディアハド側のメリットの話でしょ。

大した宣伝効果もないところに企業はお金を出さないよ。

で結局アンデルソンロペスはサウジ行かんの？残るの？

>>608887
Xで頑張ってね。

誰かが書き込まれているような藤木幸夫氏への忖度などではありません。
日産自動車の野球部はマリノスの前身である日産サッカー部より歴史が古く
都市対抗野球で横須賀市代表として優勝２回を誇る名門でした。
神奈川県予選の時から会社は社員や社内工員養成学校の生徒を応援に動員するなど
力を入れておりサッカーにかける以上の情熱で支援していました。
それが日産の経営不振によりルノーの資本参加によって延命することになり辣腕ゴーンが
日産の改革を行なった際に野球部やその他社内スポーツは旧体制の象徴として休部廃部を
余儀なくされました。
サッカーは兎も角、野球の伝統のないレバノン・フランスで育ったゴーンには存在価値が
認められなかったのでしょう。
ゴーンが日産を離れ、ルノーとの関係も対等に戻ったことで野球部復活の機運が高まった
のは日産自動車がようやく本来の日本企業に戻った証だと思います。

>>608886
お金がものすごく入ってくる
選手がエディハド航空に安く乗れる
もしかしたらエディハド航空がスタジアム建ててくれるかもしれない