636794☆ああ 2023/11/01 09:01 (K)

男性

>>636793
議論が短絡的に交差してるけど、物事の目標達成には複数の要素が絡み合ってるので、そこをひとつひとつ丁寧に紐解いて行くことが重要。埼スタみたいなスタジアム作って、ペップ呼んできて、クリロナ、メッシ連れてきたから優勝すると言うものでもないよね。
陸スタ問題は、けして決定的なマイナス要因ではない!ただ、最後に残る最大の問題とも言える!重要なことは、この問題について長期的にどのようにチームが考えているかを、ファン、サポーターと共有することが重要である。先のことはわからない的な話では、経営能力が疑われる。例えば2050年までには、このような計画（夢）を持っているとかね、、、そのような、ひとつひとつの丁寧な説明がファン層の拡大に繋がる。

636793☆ああ 2023/11/01 08:43 (iOS16.6.1)

636792☆ああ 2023/11/01 08:39 (iOS16.7.1)

>>636763
実現できるかは知らんけど、できたら少し違うんじゃないかなということを書く。
陸上トラックのところに仮設の席を設けて、ピッチに近づけたりできたらいいね。
妄想の類だから突っ込まれても回答できんよ。

636791☆ああ 2023/11/01 08:31 (iOS17.0)

ガラガラなのに何も対策してないのが酷い

636790☆ああ 2023/11/01 08:23 (K)

男性

内田社長

ホーム最終戦には、日産内田社長来るよね、当然!
政治家でも経営者でも一番大事な能力は、強いパッションを自分の言葉で伝えることである!
日産の経営にとって、子会社のマリノスなんて豆粒かも知れないが、オーナーである日産の社長が来て試合前にレセレモニーを行うことがファン、サポーターの心にどれだけ響くか理解してるのか？そこらか出来ないなら、株をSONYでもSUNTORYでもsoftbankでも売ってほしいわ!
孫社長や豊田会長には、そのような暑いパッションを感じる!

636789☆Eきゅー■  2023/11/01 07:41 (iOS16.6.1)

植中朝日選手

636788☆ああ 2023/11/01 07:26 (K)

男性

636787☆ああ 2023/11/01 07:25 (K)

>>636784
宣伝の仕方次第だと思うなぁ。
下手に割引しすぎても、次回正規の値段で見に来ようと思われないのでは。
今ならSNSがあって、マリノスもマリサポも良く使ってるのだから、キャンペーンを打ち出して宣伝していけば広まると思う。

636786☆ああ 2023/11/01 07:16 (iOS17.0)

専スタは魅力的だからな

636785☆ああ 2023/11/01 07:06 (iOS17.0.3)

>>636780
なにかあったんですか？

636784☆ああ 2023/11/01 06:58 (K)

>>636783
500円くらい安いくらいだとチケットはそれほど売れないと思う。
せめて1000円以上は安くしないと一般市民は興味を示さないかなとは思う。
以前横浜市内のスポーツセンターで500円割引優待券が置いてあったけど、時間経ってもあまり減った形跡が無かった。

636783☆ああ 2023/11/01 06:46 (K)

>>636778
下限より安くできると、間違いなく買い控えが起こる。
安くなるまで買わない→買い忘れて行かない·安くならなかったから行かない
こういう人たちが増えてより客数は減るし、チケット代も下がってるならもっと売上げは減る。
だから通常のチケット販売のダイナミックプライシングの枠の中で下限以下にする手は悪手だと思う。

それよりは、たまに実施してるハーフタイムチケットのような限定の売り方が良いと思う。学割とか団体割とかもっと打ち出してほしい。

或いはキャンペーン打って、2階サポシの端〜バックアッパーエリア等、クラブが座席指定して先着500席くらい通常より500円安い価格で販売とかできないかな。

636782☆ああ 2023/11/01 06:33 (K)

招待は確か日産スタジアム近くの港北区や都筑区とかで区民対象にした無料招待はやっていたはず。

636781☆ああ 2023/11/01 06:22 (Chrome)

>>636767
無料招待券は以前に比べて減ったみたい、ほとんど配ってないかな？
以前だと新聞の集金の際に自由席のチケットよくもらえたけど。

636780☆ああ 2023/11/01 06:10 (K)