ああ 2023/11/08 17:39 iOS16.6.1 No.638594 >>638593 で、その場合にパス出さなかったらパワハラみたいなことになるの?あなたは、あえてパワハラって言葉を使ってるんだから、そのときにパスを出さない選択肢をしたことが、嫌がらせの類だったことを十分に説明する必要があります。
ああ 2023/11/08 17:30 iOS16.7.1 No.638593 >>638591 は? 試合見てました? 普通に呼び込む動きしてましたし入ればチャンスになるタイミングも何度もありましたよ
ああ 2023/11/08 16:51 K No.638592 >>638587 ピッチも気候も普段と違い、更に終盤やっと勝ち越した試合でそれ以上に何を求めてるのか。 引いて守る相手、タッチの感覚やタイミングのズレがあれば、ピッチ上からはコースがないように見えたのでは。 特に勝敗に関係なかったであろう部分までそんな風に選手を揶揄するのは悪質なクレームだと思うわ。
ああああ 2023/11/08 16:47 iOS16.6.1 No.638591 >>638585 あの1点を争う展開だとリスクマネジメントを考えるのは普通。船木もあの舞台に立った以上プロなんだから、自分がボールを呼び込む動きを余程しないとパスが出てこないくらいは理解してるでしょ。 そもそも小学生のお遊戯サッカーじゃないんだからパス出してないからイジメだー!って考える方がプロ選手に失礼だから辞めてもらいたい。
ああ 2023/11/08 16:39 Chrome No.638590 男性 >>638589 まあ利益ベースで2兆円って、それはそれでトヨタはやばいな。これでグランパスに本気になられたら大変だけど、三河商人の性格上、絶対にならないっていう安心感がある。
ああ 2023/11/08 16:33 BAH2-W19 No.638589 >>638568 トヨタ自動車のQ2経常利益は2,589,428(百万円)、日産自動車のQ2経常利益(予想)は280,000(百万円)で、日産はトヨタの11%弱の経常利益しかないのだよ。 その中で日産がトヨタの50%もの資金をマリノスに出しているとすれば、日産のマリノス愛の方がトヨタのグランパス愛より遥かに強いと言えるのだよ。 因みにオイラは今年日産オーラを購入した。君はそこまで日産に無い袖を振れと言うなら、フェアレディZかGTRを買って日産の売上に協力して上げなさい。
ああ 2023/11/08 16:05 BAH2-W19 No.638586 サポがマリノスのスポンサー(候補含む)にアピール出来るとしたら、入場者数を増やす事ぐらいじゃないかな。後はスポンサーに「御社はマリノスのスポンサーなので購入しました」とアンケートなどでアピールする。 でも一番大事なのは横浜マリノス株式会社の営業がもっと仕事をする事。 新規開拓して新しいスポンサーを連れて来ないと、サポもスポンサーの売上に協力できないからな。
ああ 2023/11/08 16:03 iOS16.7.1 No.638585 昨日試合見てて思ったけどユースの船木が果敢に走り込んでも無視するかの如くほとんど左の水沼ばかりにパス出していた 信用ないのはわかるが未来を担う若手が一生懸命やってんだからパワハラみたいなことは辞めてもらいたい
ああ 2023/11/08 15:50 iOS16.6.1 No.638584 >>638568 だったら自分が日産の社長になるなり、自分が会社立ち上げてマリノスのスポンサーになって、バーンと金を出せばいい。 イスラエルのパレスチナ侵攻問題を例えとして出してるけど、これをそれと同等だと思って例えてるのがヤバいよ。
ああ 2023/11/08 15:45 iOS16.6.1 No.638583 >>638568 お金を出す会社に対して"もっと金ださんかい"は結構面白くて好きだわ。あまりその考えは持たないから好感持てる笑
ああ 2023/11/08 15:44 iOS17.0.3 No.638582 日産自動車がスポンサーを続けてくれていること、それでいてスポンサー収入の中で日産自動車の占める割合が減りつつもやりくりができていることを嬉しく思っている。