ああ 2024/03/10 17:43 K No.685133 >>685114 原田岳すごいね。 マリノスには2017年に昇格したけど出番なくて、 相模原や長崎にレンタル移籍してもほとんど出場なし。 2022年に長崎に完全移籍したけど、そこから2年間も殆ど出場なし。 でも今季から開幕からスタメン起用を勝ち取ってる。 もううちの選手じゃないけど、このまま頑張ってほしいな GKって本当に特殊なポジションだと思うわ。
ああ 2024/03/10 17:14 K No.685132 >>685119 そりゃ年に一回あるかの各アーティストのライブと、 毎週あるJリーグ全体で平均入場者数18000人、マリノスだと27700人を比べたらそうなるわ。
ああ 2024/03/10 16:59 K No.685131 男性 議論されている芝問題とか、、、 CFGジャンパンの利重さんやマリノスの前々社長の古川さんのような優秀で情熱あふれたトップがいなくなったので、前進が止まっているように感じます。 あの二人が15年ぶり優勝の立役者だったと思います。優秀な人材は留まりませんからね。CFGがマリノスとのアライアンス解消したら万年中位以下に戻りますね。
おー 2024/03/10 16:23 iOS17.4 No.685127 蓋を開けないとわからない部分ではありますが・・・ 加藤蓮やポープ、渡邉(渡邉はもうちょいかな?)がうまくハマるとは2ヶ月前には夢想だにしなかった。下衆な考えだけど、購入したユニの背面変えられないかなぁ?(ちなみに西村です)
ああ 2024/03/10 16:20 K No.685126 >>685119 日産も武道館も代々木体育館も一時的なイベントの集客は凄いが、それはそれても元が取れるイベントしか借りないからで、主たる目的が日常的に行われて始めてその会場の存在意義が成立する。まあ日産スタジアムは総合陸上競技場が主目的でサッカーですらないのだけど
ああ 2024/03/10 16:12 K No.685124 >>685122 リーグ戦では運営上難しいよね。いつの日かCWC招致してシティ兄貴と決勝でも出来れば、緩衝帯不要でクリア出来るかもしれない
ああ 2024/03/10 16:03 iOS17.3.1 No.685123 日産スタは陸上トラック云々より 芝改善が第一条件になりましたね。 試合前のイベントでの盛り上げや スタグル充実は素晴らしいが 肝心のサッカーの試合が土が見えてるピッチでの試合ではどうしようない。 この状態が改善されないと 選手獲得にも影響が出てくるかもしれない。 マリノスはマリノスタウンのことなど 中々上手くいかないことが多いが 何十年かけて乗り越えていくしかないね。
ああ 2024/03/10 15:46 iOS17.3 No.685119 日産スタジアムはライブ会場だよ。 今まで日産スタジアムの動員数をマリノスとライブで比べたら圧倒的にライブの方が客入ってる。 マリノスが日産で満員になったのなんて数えるほどしかない。