ああ 2024/04/14 23:34 iOS17.3.1 No.699362 >>699359 どっちも駅近がいいな 理想は山下埠頭、ドンがいなくなった後話が進むことを願ってる それがダメならいい関係性を築けている横須賀市が最有力候補かな
ああ 2024/04/14 23:28 iOS16.3.1 No.699359 >>699357 横浜市、横浜市街ってすげー曖昧だな笑笑 横浜市の何駅に作るの？笑 最初はいいかもしれないけど、アクセス良くないと人は来なくなるよ？ 日産は新横浜でアウェイサポもめちゃきやすい、それが辺鄙な場所になったら来なくなるのは明白。
ああ 2024/04/14 23:26 iOS17.3.1 No.699357 >>699355 横浜市内 ４万人 横浜市外 3.5万人 これくらいでいいんじゃない？ チケット価格高めでも毎試合満員になりそうな気がする 関東の専スタでみたい民もサポになるよ 休日ならビジターも5000人くらい集められるよマリノスなら
ああ 2024/04/14 23:26 iOS17.4 No.699356 >>699355 専スタにして毎回満員もいいんだろうけど優勝がかかった試合で日産が満員になるあの光景を現地で感じたら専スタは別にいらんかなとは思う。あの光景を見るためにがんばろうともなるし。
ああ 2024/04/14 23:22 iOS16.3.1 No.699355 >>699350 専用スタジアムなら何人収容がいいの？ 日産で25000人でなにが不満なの？笑 2019最終節のほぼ満員の日産で、ピッチレベルで見てたけど、今でもあの圧巻さは忘れないし音圧もえぐかった。専用スタ欲しいマンは、毎回満員になって欲しいみたいだから、3万人の専スタがいいのかな？3万じゃあの迫力はでないよ。 俺は日本で一番でかい箱もつ日産は素晴らしいと思うけどな。
ああ■ 2024/04/14 23:11 K No.699353 男性 町田は、国立での試合ならめちゃくちゃ無料チケット配ってるんちゃう？ 知らんけど！ 日産を専スタしたとしても＋5000人程度だと思うよ。 国立の集客力は話題性あるチームなら圧倒的だよね。なにせ、あのアクセスの良さと国立ブランドは、ライト層のファンにとってはめちゃ楽しい週末の過ごし方だからね。
ああ 2024/04/14 23:02 iOS17.3.1 No.699352 日産行きたいけど、チケット代高すぎて数試合は見送らないとお小遣い足りない😵 物価高でチケットも高くなると、マリノスの頻度減らすしか解決策がないんよ…
