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日産4ever
No.836491
昨年の悲惨さ、資金力の少なさからすると
期待は少なめな方がメンタルには来ない気はします。
他クラブ、ましてやJ1から引っ張ってこれるほど
我がチームには強みはないかと。

ああ
No.836490
水沼とか宮市はいつまいるんだろうか。。

ああ
No.836489
ロペスは横浜FMとの契約期間が2024年末までであることを明かした上で、「契約更新について何度か話し合っているけど、まだサインはしていない」と現状を説明。

ああ
No.836488
男性
民事再生したJALと日産の共通点は強すぎる労組問題が会社を蝕んだ結果だと私は考えています。
強すぎる労組は、経営幹部の事なかれ主義やゆるゆる社員を生みます。労組は必要ですが、昭和の強すぎる労組は経営の足かせになるのです。
個人的には日産は、一度民事再生した上でホンダが買収する可能性があると思います。強すぎる労組を抱えたままでは、デューデリで弾かれます。いわゆる負の無形負債です。

トリコロールボーイ
No.836487
男性
ヴェルディ谷口の争奪戦にマリノスは入っていないのか。残念だ。

ああ
No.836486
どうせ初動は早かったかもしれないが、あっさりと他クラブの良オファーにつぶされたんやろ

ああ
No.836485
>>836481
諏訪魔はグロインペイン症候群でリハビリ中、ジャンはボランチが主だろうから、上島・エドゥアルドが抜けるしカンポスだけじゃ層薄くない?

ああ
No.836484
男性
>>836469
潰れる表現が誤解招いて申しわけない。
潰れると言ったのは民事再生のことです。この規模の企業が破産することはありません。GMも以前民事再生しました。
最近で言えばJALもそうでした。民事再生の場合債権放棄と引き換えに厳しいリストラや給料ダウンかあります。
2026年に9000億円規模の社債償還期限を迎えるので、そこをXデーと報道する海外情報もありますね。日産の一番の問題点は北米と中国で全く売れる車がなく、在庫が積み上がって大幅値引きしないと売れないことです。かなり深刻な問題です。自動車会社を国が潰さないとの意見は希望的過ぎますね。

ああ
No.836483
>>836477
移籍でいい
来期は相当に血の入れ替えを進めたい

ああ
No.836482
>>836480
まともな噂無いだろ
ガセ確定アカウントならあったのかも知れんが

ああ
No.836481
カンポス8000万で取れるならそれと畠中、タイキ、ジャンクルードと諏訪間でいいよ。
カンポスはパスうまいチアゴ

ああ
No.836480
>>836465
出て来たのは噂にあった谷口の争奪戦に名前が無い事でした🙋‍♂️

今年も後手後手か?

ああ
No.836479
今冬はリアクション補充になりそう

ああ
No.836478
>>836473
まだ巻き返せる

おお
No.836477
男性 42歳
井上はあの二回続けて縦に仕掛けて止められたのは頂けないな。頑張ってはいるが、まだまだ単調、ACLでは初見だから上手く行ってもJではなかなか通じない。もっと向上しないとな。
マリノスに売り込みして来たのにこんなもんで移籍したらいかんだろう。
マリノス側がこれでは難しいとして移籍させるのなら話は別だが伸びて欲しいな

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