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839786☆おおけ 2024/12/18 07:53 (Android)
来年もも大きく変わる年なのかね
839785☆ああ 2024/12/18 07:53 (iOS18.1.1)
龍太も自身で今年は引退覚悟したタイミングがあったしね。
秋の復帰前にはこの板でも「今季で引退じゃね？」という声もたくさん聞いた。
最終盤でボランチコンバートでマリノスを降格から救ってくれたけど、それが彼がプロとしての矜持を見せてくれたのだと思いたい。
温情ではなく、きちんと査定、提示したフロントを支持するよ。そこがブレると編成が歪になる。
839784☆ああ 2024/12/18 07:52 (iOS18.1.1)
龍太はこのオフが契約更新ならダウン提示せざるを得ない。そういうタイミングで上位クラブから好条件でオファーが来たら仕方ないという気がする。弱肉強食というやつだね。
839783☆ああ 2024/12/18 07:51 (iOS18.1.1)
まあ爆弾持ちの選手を保有のはリスクと考えるのは妥当だよな。今年からきた西野だからできること。逆に切らないとずるずる怪我人増えて、今年みたいにボロボロになる。間違ってはないが辛いのは事実
839782☆おおハリー 2024/12/18 07:50 (iOS17.6.1)
男性
某スポンサーのおばちゃん発狂してそうだな
ヨコエクがダンマリなのはクラブからの指示なのかなんなのか。
フリーなのか、移籍金残してるのかでも大きく変わるし、J2レベルの選手揃えてお茶を濁すんだろうけど、西野はACLEも勝ち残れてる認識してないのかな？
839781☆ああ 2024/12/18 07:49 (Android)
男性
>>839773
場合によっては世界的な再編の可能性もあり。ステランティスのように。
いずれにせよ、日産は2026年に一兆円規模の社債償還期限を迎えるので、一旦ファンドが買い上げて構造改革して本格的な統合に向かいますね。
因みに日産の車名は残りますね。ただし、甘い日産の企業体質は大掃除となりますね。
839780☆ああ 2024/12/18 07:48 (iOS18.1.1)
かなりシビアな条件提示してるのだろうな、、
839779☆ああ 2024/12/18 07:48 (iOS18.1.1)
日産と本田で日本ホールディングスじゃん（ダサい）
839778☆ああ 2024/12/18 07:46 (iOS18.1.1)
>>839765
ステランティスみたいな感じになるんかな。、
傘下にブランドとしてプジョー、シトロエン、クライスラーなどを持つ。
新しく持株会社の下に、ブランドとして日産、ホンダ、将来的には三菱が入る？
個々のブランドでの宣伝戦略としてスポーツチームのスポンサーはありうるだろうが、そこの集約は図られることになるかな。
さらにOwnerとしてチームを持つ意義は厳しくなるだろうね
839777☆ああ 2024/12/18 07:46 (Android)
>>839773
だね
だからマリノスは日産の子会社、ホールディングスの孫会社
HONDAからの直接資本は入らないね
スポンサーもブランディング戦略次第だけど、恐らく相乗りはしないだろうね
ユニクロとGUみたいに別ブランド化のまま行くんじゃないかな
839776☆むむ 2024/12/18 07:45 (Android)
小池龍太チ—ムから必要ないって言われない限り生涯マリノス50年マリノスみたいな事数年前言ってたよね
それは嘘じゃないと思う
マルコスも同じだったよね
ファミリーが聞いて呆れるね
来期小池龍太ユニって決めてたのに•••それでもやっぱりマリノスが好き•••
こんなチ―ムはもう嫌だって嫌いになれたらどれだけ楽か
839775☆ああああ 2024/12/18 07:44 (iOS18.2)
>>839765
ホンダニッサンホールディングスみたいなのが出来て、その下でそれぞれの会社が存続するって感じかな。
839774☆ああ 2024/12/18 07:42 (iOS18.1.1)
30歳前後の選手が続々と…
お金がないのって辛いね
839773☆ああ■ 2024/12/18 07:42 (iOS18.1.1)
>>839765
ホールディングス化でしょ
最近流行りの
839772☆ああ 2024/12/18 07:42 (iOS18.1.1)
パニックバイだけは勘弁してね
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