ああ 2024/12/23 19:47 iOS18.1.1 No.844057 >>844042 何が差別用語なの? 支那ってChinaとおなじやろ?チャイナと読むかシナと読むかの違いだろ?東シナ海って平気で使ってるやん
ああ 2024/12/23 19:46 Android No.844056 キューウェルも理想に固執しすぎた面もあったけど 去年は明らかに監督の求める人材を用意出来なかったのも低迷の要因よね 今回は事前に話して要所要所で放出したりしてるからむしろ期待できる まずは新体制発表会までゆっくり待ってからでも フロント批判は遅くないと思う 噂含めてこれだけ放出するのは 良い方のサプライズったわ 去年や夏までと全然違うのがよく分かる
ああ 2024/12/23 19:39 Android No.844050 >>844036 当時、いわゆる功労者達が何かクラブを批判しだして結果去っていって批判されてたのは可哀想だったわ モンさんとタイトル獲りたかったなと今でも思うよ
ああ 2024/12/23 19:39 Android No.844049 2018からのオージー路線が終わり2025はシティの欧州路線になるんだね。2026からの秋春制への移行を前に一段とグローバルに動けるようになるのはいいね。 期待しかないよオレは。そうだろみんな?
ああ 2024/12/23 19:37 Android No.844048 >>844031 嘘だろセンスなさすぎる。。 ことチームの土台作りや基礎を植え付けるには最高の先生だったモンバエルツ。その右腕が来て新監督のサポートしてくれるほど心強いものはないわ
ああ 2024/12/23 19:31 Android No.844043 >>843999 日本国内でも他に手を挙げたところあったからね それでも当時の経営陣が自身の保身でホンハイに身売りしてたじゃん 今の惨状見ても絶対に渡しちゃいけないわ