過去ログ倉庫

ああ
No.856906
>>856890
それはどのような手続きと手順を踏めばできるようになるの?前例あるの?

ああ 
No.856905
>>856901
がち

ああ 
No.856904
苦しい日産側が合併を蹴った以上、次の支援企業は当然見えてるんだろうな
外資かも知れない…

ああ
No.856903
>>856893
いるいらないどころじゃなく
日産自体が無くなるかも(台湾企業傘下)だからねー。
胸に鴻海は。。。

ああ
No.856902
日産自動車は自ら再生を拒否した形になったな

ああ 
No.856901
>>856899
えっ!?ホント!?

ああ 
No.856900
>>856896
おれが見た感じ浅田は100年に一人の逸材だな。

ああ 
No.856899
まあ日産は頑張って欲しいけどより重要なのはマリノスだからね。10年以上前だと日産がくしゃみをするとマリノスは風邪で寝込むみたいな感じだったけど今は全然ちがうからね。

ああ 
No.856898
どうすんだこれ
中国の傘下だけは勘弁してね

ああ
No.856897
来年やばくね

ああ
No.856896
浅田ACL居ないのか〜 ってか浅田はACL出場できた?

ああ
No.856895
>>856893
それとも9割以上のマリサポは日産に愛着あるけど
2,3人の極少数派が掲示板でワーワー言ってるからそう見えるだけ?

ああ 
No.856894
【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める ホンダからの「子会社化」提案に反発 幹部「到底受け入れられない」



ああ
No.856893
時代の変遷かな
こんなにも簡単に日産いらないっていう
愛着がないサポーターが増えたとは寂しいね

ああ
No.856892
>>856890
チャンピオンシップって市場価値だとオランダやポルトガルより上でJ1の約5倍ぐらいよ。同格なのはスイスとかデンマークあたり

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