958595☆マリコ 2025/05/24 11:39 (Chrome)

>>958589
マリノス株式会社は、日産自動車のスポンサーシップが無い状態の実質収支は大幅な赤字で、維持することが極めて困難です。
過去にこの状態の脱却を目指した時期もありましたが、累積損失が10億円を超えました…

958594☆ああ 2025/05/24 11:38 (iOS18.4.1)

>>958585
売れるとこがあるなら売却してる。無いから継続なんでしょ

958593☆ああ 2025/05/24 11:38 (Android)

>>958585
まぁ心理的には分かるけど、あまりにも赤字も巨額過ぎて焼け石に水過ぎるんだよなぁ

958592☆ああ 2025/05/24 11:36 (Android)

>>958589
途中で押しちゃった。後継親会社のリストアップや交渉が、CFGの単独化含めて行われてるとは思う。そしてマリノスを運営する価値の一つが横浜国際のネーミングライツだとも思うから、時間はあまりない。

秋くらいに日産撤退があっても驚かないし、日産撤退がないならばそれは後継がいなくて仕方なく、、だろう。予算縮小は避けられない。降格した場合、先行きが暗そうだ

958591☆あらら 2025/05/24 11:35 (Android)

売っちゃえ!日産！
ってことなのか?
本社ビルも売却みたい。
大人しくHONDAの子会社になっていたほうが良かったかも？

958590☆ああ 2025/05/24 11:33 (iOS18.4.1)

>>958587
ゴーンが野球部から撤退した時と似てるだよな
都市対抗野球まで視察に行って、野球は日本の文化だとか言ってたけど、タイミング見計らってあっさり撤退した

958589☆ああ 2025/05/24 11:32 (Android)

シティ含めて後継親会社決まってないのにマリノスも白紙と言ったらそれこそ叩かれるし、フリューゲルスの歴史をFの文字を継いだクラブが繰り返すのかと社会問題になるかもしれない。ストップかけないといまはいうしかないだろう。

年間最大30億くらいかかるクラブだけど
・マリノス株式会社の収支は決して悪くはないし頑張ればトントン維持し続けられるクラブだとは思う
・後継親会社は高い確率で横浜国際のネーミングライツも取れる（※今のうちなら。来年以降は分からない）
・横浜市内のマリノスのポスター全てにロゴが出たら横浜でのPR効果はかなり大きい

あたりを見ると、間違いなく価値はあるんだよね。

958588☆ああ 2025/05/24 11:31 (iOS16.7.11)

今のチーム、モンバエルツ時代より酷いよな

958587☆マリコ 2025/05/24 11:29 (Chrome)

>>958585
「現状でストップする計画はない」は、次のステップでストップするお決まりのセリフです。

958586☆ああ 2025/05/24 11:22 (Android)

ヤフコメでは2万人リストラしといて撤退しないのは本末転倒と言われてるな

958585☆おいうえお 2025/05/24 11:19 (Chrome)

日産エスピノーサ社長、マリノスと野球部は継続方針　「大事な活動、現状でストップをかける計画はない」

これははたしていいニュースなんだろうか。
一方で年俸うん千万の選手を抱えながら、２万人のリストラとか労組が許すかね？
横国のネーミングライツは今期で切れる。1.5億円/年×5年契約を更新する余裕があるんですかね？
社員に疎まれながらなけなしの予算で日産が継続するよりも、プロスポーツ事業に前向きな企業に売却してくれないかな。それがマリノスのためだと思んですが。
頼むわ。

958584☆ああ 2025/05/24 11:17 (Android)

横浜FC・マリノスしか道はないのか？

958583☆ああ■ ■ ■  2025/05/24 11:17 (Android)

>>958577
今季の大一番の６ポイントマッチだな

958582☆マリコ 2025/05/24 11:16 (Chrome)

>>958575
そうなんですよね。当時佐藤工業と全日空が15億円投資していたはずで、マリノスはそれを超えています。

958581☆ああ 2025/05/24 11:15 (Android)

>>958573
全くです。
走らない選手はいりません。