ああ 2025/10/02 20:44 iOS18.6.2 No.1074781 男性 >>1074774 友達も親戚も日産で働いてて日産好きだけど、自宅の駐車場の面積と乗る人数的にフリードorシエンタが良くて日産の選択肢がありませんでした。
ああ 2025/10/02 20:35 Chrome No.1074776 J2は顔なじみのクラブが少ない＝新規で訪れるアウェイ客が増える＝広告効果増 という理屈も成り立つんじゃないですかね。 まあ、すべては買い手側の判断だけど。
ああ 2025/10/02 20:33 Chrome No.1074774 >>1074770 ここだってニッサン県だろー 横浜の軒並み大手企業の役員車両もレクサス 銀行の黒塗りもトヨタ タクシーもトヨタだらけ みなとみらいは外国車だらけ 今日の帰りも信号待ちの前の車はずっと日産以外。 日産未練たらたらなやつは、 マリノスだけでなく日産を応援しなかった事を悔やむべき そんな俺の愛車は8年落ちのエルグランド 日産に乗ってノジスタに行く！
ああ 2025/10/02 20:33 iOS18.6.2 No.1074773 男性 企業側からしても横浜F・マリノスというチーム名を変えるメリットって全く無い。 企業名を入れられるならまだしも。 大宮がやったけどあそこは外資。 国内企業がやったらサポーターからは当然反発は来るし、それ以外にも色々な悪影響が出る可能性もある。 横浜F・マリノスというチーム名は変わらない。 他サポ、アンチ、ただの野次馬はお呼びじゃ無いよ
ああ 2025/10/02 20:24 Chrome No.1074769 >>1074767 そこイコールじゃないのはよくわかる マリサポで日産乗りまくってたら、日産も撤退にはなってない。 しかし豊田アウェイ行った時、駐車場トヨタばっかりだったけどな やっぱそこの違いじゃね？
