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ああ 
No.1179365
地震のときアナウンサーは急いで来ないといけなくて大変だよな

ああ
No.1179364
サッカー界は資本主義だから、金にひれ伏すしかないのよ。オーナー次第で激変するのがサッカー。日産メインのうちはダメよ。

ああ 
No.1179363
まぁコーチセットで連れてきたし今までの失敗は活かしてくれてると信じる
SDも社長も変わって良い方向に行くと思う

ああ
No.1179362
>>1179358
本当に優秀ならちょっとしたコンサルとかじゃなくて引き抜かれてるから。現状が何よりの証左

ああ
No.1179361
流石に神戸キモいって

ああ
No.1179360
>>1179359
去年はホーランド監督がコミュニケーション取れてなかったし、ジェイソンもジョルディ来るまでコミュニケーションに苦しんでいた。
ブランコはジェイソンいるからスペイン語で話せる人はいるけど、力が発揮できるようにして欲しいな。

ああ
No.1179359
そのコミュニケーション不足が去年のシーズン前半影響したからな

ああ
No.1179358
[ベイルート 25日 ロイター] - 日産自動車で最高経営責任者(CEO)を務めたカルロス・ゴーン前会長はロイターのインタビューで、一部の株主から自身の‌復帰を求める声が上がったことに「これは極めて常識的な反応だ」⁠と語り、現経営陣の長年にわたる事業再生計画の失敗に対する強い憤りが反映されていると訴えた。「株主たちの怒りといら立ちがひしひしと伝わってくる」と​語り、自身が2018年に解任されて以来、日産の歴代経営陣が企業価値を失墜させて方向性を失っていると非難した。

ああ
No.1179357
>>1179355
LSB 冬一 貫太 泰基
RSB 太聖 ケニー 宮市 卓斗
ケニー、泰基は開幕間に合わないと思うけど3バックに比べたら人足は足りてる

ああ
No.1179356
コミュニケーションだとコリカがどれくらい選手とコミュニケーション取れるかだよな。
通訳の表現や熱量が大事になりそう。

ああ
No.1179355
>>1179354
サイドバックも人数足りない

ああ
No.1179354
>>1179347
やってみないと分からないって?
シンプルに人数が足りないから無理じゃないの?

ああ
No.1179353
コミュニケーションコミュニケーションうるさい奴がいるな

ああ
No.1179352
>>1179346
三顧の礼であの人に帰ってきてもらうしかない
他に取られたら終わり

ああ
No.1179351
鈴木冬一は京都が左サイドバック本格的やったの初めてだったんだよな

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