ついでに言うと、SC鳥取が挙げている有料化の理由である貸切バスの料金制度改正ですが、これは鳥取だけで制度が変わったわけではなく、全国一律に変わったんですよね。
ということは、当然のことながら全国で運行されているサッカーは勿論その他様々な形でのシャトルバスも鳥取と同様に料金を上げてしかるべきなはず。
然るに残念ながら私は鳥取のように一気に200円も値上げをした事例は知らない。
何故に鳥取だけこんなに大幅な値上げをしなければならなかったのか？
知ってる人は知ってるだろうが、有料化の理由は貸切バスの料金制度改正などではなく、他にあるんだよね。

貸切バスの料金が上がったなどと見え透いたウソをつくから、一層サポの心が離れていくってのがわかってないんだよなぁ、このクラブは‥‥