12176☆ジョージマイケルジャクソン 2015/04/30 18:05 (FJL22)

山口には、もう今シーズン行かないから、鳥取が有利だよなぁ……（山口とは、残り２戦こっち側だし）
残る西側は、琉球だけ…
東日本が多数しめてて、金がないなら、米子道使うより、４車線ぢゃなくても、鳥取道使った方が、費用は浮くんだし……
米子より、鳥取だよなぁ〜〜〜
てか、鳥取市に、頭下げないとね……

12175☆251208 2015/04/30 18:02 (4.4.2;)

せやな、交通の便よくても客が入らな意味ないわ。

12174☆背番号12 2015/04/30 16:06 (iPhone ios8.1)

果たして５月の3試合は
米子からのバスツアーは
決行されるのか
それとも何時ものように中止か
どうなるかな(=ﾟωﾟ)

12173☆がいななぁ 2015/04/30 15:08 (SH-01G)

ガイナーレて一般公募で決まったてあるけど、実際どうなの？
てか、フロントの糞っぷりに加え、外野が名前がどうとか交通の便がどうとかで東西争いしてるようじゃ、やっぱチームとして成り立たないわな。

とりあえず今週の試合も見に行かせてもらえそうだから、とにかく見てて楽しいサッカーしてもらいたい。
もう、そのくらいしか楽しみないんだから。

12172☆なかなか 2015/04/30 13:41 (F-01F)

鹿島アントラーズとかもあるしさ。

12171☆なかなか 2015/04/30 13:37 (F-01F)

ガイナーレの冠はずしたら？○○鳥取でいいんじゃないかなあ？
○○には県民に単語を募集してさ。ガイナーレだから米子、西部の問題でややこしいんじゃない？野球みたくチーム名は単純に鳥取○○でもいいしさ。

12170☆あ 2015/04/30 13:16 (iPhone ios8.3)

“交通の便がいい”ていうのは、何を持って判断するのかな？
東京からのアクセスなら、スカイマーク撤退したら、鳥取も米子も飛行機はどっこいどっこい。道路も、中国縦貫道からそれぞれ米子道、鳥取道で市内まで行けるので、これもほぼ同じなので、単純に目的地まで地理的に近いか遠いかの差。
新幹線の場合も関東、関西方面から来る場合は岡山乗換えか姫路乗換えかの違いで、乗換駅から在来特急を使うのは一緒。関西からだと、鳥取の方が関西に近い分、直通特急があって乗り換えしなくてもいいくらいの僅かの差しかないよ。反対に米子方面には東京から寝台特急が走ってるので、この点は米子の方が便利かな。

山口に行く場合は新幹線か自走。尾道松江線が開通したので、米子の方が近い分有利。

沖縄に行くケースも、直通便が撤退したら岡山空港使うか、神戸空港使うかの差だから、距離時間ともほぼ同じ。

ということで、塚野が米子の方が交通の便がいいと言っていたのは、あくまでもスカイマークがある前提だから、コレが撤退したら、交通の便に関して言えば、山口のアウェイ戦以外米子にいるメリットはないよ。

12169☆ω 2015/04/30 13:08 (SHL23)

１年前の色々な決断が今日を招いている、根本的な問題を指摘してないほどフロント周りが愚かだとは思いたくはないなあ。
日本海新聞は徹底的に掘り下げて書いてくれた方が良いな。

12168☆あ 2015/04/30 12:58 (iPhone ios8.3)

米子の方が交通の便がいい。

JRの寝台特急サンライズが来るので便利。あと山口まで車で行くなら、鳥取から行くより近い！

あれ？こんなもん？
スカイマーク撤退したら鳥取も米子も目くそ鼻くそだわ。

12167☆ガイナーレ 2015/04/30 12:04 (iPhone ios8.2)

嘉味田隼選手アルテリーヴォ和歌山へ加入

12166☆背番号12 2015/04/30 10:36 (iPhone ios8.1)

まぁJリーグの温情措置見たいな物もあって
J3ライセンスは来年以降も維持は
何とか出来そうなんだし米子で頑張ってよ。
とりスタをわざわざ使うのも勿体ないし

12165☆とりとん 2015/04/30 10:15 (ja-jp;)

交通の便だってスーパーはくと使えば早いし飛行機だってあるしバスや車だってすぐ高速道路だしどこらへんが米子の方が便がいいとおっしゃるのかわかりませんね？アウェイはたいがい東日本だからこちらの方が便利じゃ無いですか？

12164☆251208 2015/04/30 06:51 (4.4.2;)

地理的にみたらね。あくまで交通の便の話だよ。

12163☆あ 2015/04/30 06:50 (iPhone ios8.3)

18億のうち15億は用地取得費です。
もともと住宅地計画が頓挫して塩漬けされていた土地のため鳥取市もガイナーレを利用した側面はある。
でもそれを差し引いても鳥取市は手厚くガイナーレを支援していた。
まあ、今後J2には長野、山口のような集客が見込めるクラブが増えていくわけで、鳥取市単独ホームにして基盤を安定化させてもクラブ規模的にJ2を望めるとは思えないので、いずれにしてもJ3定着又は解散の2択ですね。

12162☆か 2015/04/30 06:31 (GRATINA)

なぜ若葉台は１８億もかかったんだ？それもほとんどが土地代。全国でも地価の安い地域なのに。鳥取市もガイナーレをきっかけに使い道のない赤字が増える土地を利用したかったのでは。僕は今週もバードに応援行きます