ああ■ 2026/05/11 02:22 iOS18.7 No.1547907 格差あるのはしょうがないとしてもよ。 エリートは、往路チャーター機2機をJリーグが手配・負担。復路便は、1クラブあたり5,000万円を支援。 ガンバの支援内容は、往復の渡航費として5,000万円を支援。 役員とか年長順ではなく試合に出る人をビジネスクラスに座らせてやって。 荒木若いからってエコノミーやめたってください。