46249☆ああ■ 2018/11/30 19:54 (none)
事故は車を運転する以上誰にでもあるリスクではあるけど、
一年に５件はいくら何でも多すぎる。
特に単なる物損ではなく人身事故だと「ついうっかり」では済まない部分がある。
それはいくら未成年とてハンドルを握る以上言い訳は聞かない。
その責任と向き合えないなら運転するべきではない。
事故の度に再発防止を徹底しますなんてコメントしてるけど、徹底できてないからこうなっていると評価せざるを得ない。
事故が悪いというより、クラブとしてやるべきことをちゃんと徹底できないことが一番悪い。甘さや緩くて悪い面が事故という形で表れている。
それがサッカーの内容及び結果にも表れているのではないか。
強いクラブは不祥事も起こさないし、私生活を含めて問題となるような行為は防ぐなり慎むなりしっかり自律できるものだ。
ギラヴァンツ北九州は「甘い」と言わざるを得ない。
猛省というレベルではない。二度と繰り返さないという気持ちでやらなければだめだ。
一年に５件はいくら何でも多すぎる。
特に単なる物損ではなく人身事故だと「ついうっかり」では済まない部分がある。
それはいくら未成年とてハンドルを握る以上言い訳は聞かない。
その責任と向き合えないなら運転するべきではない。
事故の度に再発防止を徹底しますなんてコメントしてるけど、徹底できてないからこうなっていると評価せざるを得ない。
事故が悪いというより、クラブとしてやるべきことをちゃんと徹底できないことが一番悪い。甘さや緩くて悪い面が事故という形で表れている。
それがサッカーの内容及び結果にも表れているのではないか。
強いクラブは不祥事も起こさないし、私生活を含めて問題となるような行為は防ぐなり慎むなりしっかり自律できるものだ。
ギラヴァンツ北九州は「甘い」と言わざるを得ない。
猛省というレベルではない。二度と繰り返さないという気持ちでやらなければだめだ。
