1303907☆ああ 2025/12/19 21:13 (iPad)

>>1303894

シンプルに、これ以上グランパスに投資したところで得るものが無いから
Jリーグとして国内は成長し切っていて毎年増加してるとはいえ集客だって数万人程度の伸び、しかも愛知県近郊（というか国内で）のJリーグ観戦者でトヨタを認知してない人なんてほぼいないだろう
グランパスのユニの胸に車種のロゴ付くより遥かに効率の良い宣伝方法なんていくらでもある

CAやメルカリみたいにJではまだ新規参入で企業イメージなどへの影響に伸び代があったり、楽天の様にオーナーが個人的な思い入れで金を注ぎ込みまくる企業とは、トヨタはスタンスも抱えてるサッカー以外のCSR案件も全然違うし、もう何十年もJリーグに投資してきてるんだから今更同じテンションではしゃぐ訳が無い
企業としての格が違うよ

トヨタが絶対的存在でも無いヨーロッパでなら放映も含めて胸にロゴ入れて得る効果があるからローマに金かける方がグランパスにかけるよりもリターンは大きいのは当たり前
日本代表だってJリーグがリーチできない層に全然リーチできる意味でグランパスへ投資するより宣伝効率が良いのも当たり前

1303910☆ああ 2025/12/19 21:19 (iOS18.6.2)

>>1303907
楽天やサイバーエージェントが親会社とはいえオリ10でもない神戸や町田に抜かれ、同じオリ10の鹿島や浦和にも追いつけない

親会社として情けないと思わないのか、恥ずかしいと思わないのか

トヨタのグランパスにかける愛情はそんな薄っぺらいものなのかよ