そもそもTOYOTAが親会社になった経緯は赤字補填をする必要に迫られたから。
グランパスが経営的に自立できて、ただのメインスポンサーでいれるならTOYOTAもそれを望んでいるんだろうな。

やっぱり自立しないとダメだよね〜。親会社の意向に従うしかないのはちょっと勘弁。
TOYOTAとは１スポンサー、１出資会社、１協力企業という間柄にならないと。
良い機会かもしれないよ。

今季は「信頼」…
来季は「信頼回復」！

新ユニフォーム。1年で復帰願います。

汚倉を監督に？！{emj_ip_0096}冗談でも言うな。奴は今後少なくとも30年はグラの意思決定に関わるな？

J2落ちたしもう一回小倉に監督させれば？笑。J2でいろいろ勉強して名将になるかもよ笑。

ヴェルディと千葉と仲良くオリ10でJ2を盛り上げればいいさ。

結局TOYOTAの名前に甘えてるから他のクラブと違いが出てる

トヨタの出向組…
このマネジメントスキルはマジなのか？？
スピード感無いし、クラブビジョンもないとか、レベルがあまりにも低すぎるぞ…
トヨタ社内の役職者もこんなレベルなのかなぁ(汗)
将来リスクとか考えてるとは思えないし…
日本を引っ張る企業だから、もっと敏腕な方達だと思ってた(驚)
これ…もしかしたら俺の方が上手く経営出来る気がする…

闘将で知名度あってJリーグの事知ってる監督なら、ドゥンガだね

藤井秀明
僕は「同意できない」「困る」と言いました。誰も「発言するな」とはいってません。

おもろいな！

だから移籍するってのに

何の為に、高い金を支払って選手・監督を確保するのか？

「名古屋ならではのサッカー・個性的で強いサッカーをする為」だわな。

方針やら方向性なんて、別に小難しく考える必要なんてなくて、「どうやって、名古屋ならではのサッカーを実現するつもりか」を簡潔に説明すりゃあそれで良いんだよ。

年齢とか野心や献身性(真面目さ)など関係なく、ただ上手い・良い選手を確保すれば「名古屋のサッカー」が自動的に出来るんならそうすりゃ良いけど、そうでは無い訳で

選手にどんな「個性」(キャラクター)が有るのかを注意して見てけば、今期のような過ちは犯さなくて済むのではなかろうか。

「ひたむきに努力し走るサッカー」をやりたいんなら、ひたむきに努力し走る選手を揃えなきゃならないし「華麗なパスサッカー」やりたいなら、パスの上手い華麗な選手を揃えなきゃいけない。
至極当然で簡単な話だわな。

今年のスローガンは信頼。フロント連中は忘れてるに違いない

フロントはさっさとボスコ、闘莉王を切りたかった。だから監督がまだ決まってない。選手も監督が決まってないから契約更新しずらいだろうね