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ああ
No.1303911
>>1303910
トヨタ様にグランパスって金出す価値あるんだよってしなきゃダメなんだろう
個人的には安定した企業がスポンサーで居てくれてありがとうなんだけど

ああ
No.1303910
>>1303907
楽天やサイバーエージェントが親会社とはいえオリ10でもない神戸や町田に抜かれ、同じオリ10の鹿島や浦和にも追いつけない

親会社として情けないと思わないのか、恥ずかしいと思わないのか

トヨタのグランパスにかける愛情はそんな薄っぺらいものなのかよ

ああ
No.1303909
>>1303883
風間で作ったものをマッシモで壊しマッシモで作ったものをハセケンで壊しまた1から作り直し
ずっとこんな感じだよな

ああ
No.1303908
男性
>>1303894
貴方がサッカーしか考えてないからでしょ!もっと広い視野で物事を考えたらメリットは少ないからね!

ああ
No.1303907
>>1303894

シンプルに、これ以上グランパスに投資したところで得るものが無いから
Jリーグとして国内は成長し切っていて毎年増加してるとはいえ集客だって数万人程度の伸び、しかも愛知県近郊(というか国内で)のJリーグ観戦者でトヨタを認知してない人なんてほぼいないだろう
グランパスのユニの胸に車種のロゴ付くより遥かに効率の良い宣伝方法なんていくらでもある

CAやメルカリみたいにJではまだ新規参入で企業イメージなどへの影響に伸び代があったり、楽天の様にオーナーが個人的な思い入れで金を注ぎ込みまくる企業とは、トヨタはスタンスも抱えてるサッカー以外のCSR案件も全然違うし、もう何十年もJリーグに投資してきてるんだから今更同じテンションではしゃぐ訳が無い
企業としての格が違うよ

トヨタが絶対的存在でも無いヨーロッパでなら放映も含めて胸にロゴ入れて得る効果があるからローマに金かける方がグランパスにかけるよりもリターンは大きいのは当たり前
日本代表だってJリーグがリーチできない層に全然リーチできる意味でグランパスへ投資するより宣伝効率が良いのも当たり前

あれれ
No.1303906
男性 30歳
>>1303894
日本での目的が終わったからだよ。
トヨタ=グランパスてのが、ある程度一般認識になったからだぞ。

サザ
No.1303905
男性
>>1303867野球とサッカーぜんぜん違うし。

サザ
No.1303904
男性
>>1303894トヨタは車の会社だからね。

ああ
No.1303903
>>1303899
ほぼいないみたいなようなものだな…

ああ
No.1303902
みんなインサイドグランパスの映画見た方がいいよ。苦しかったシーズンだからこそ見応えある

ああ
No.1303901
ああ

ああ
No.1303900
>>1303894

グランパス中心にトヨタが回っているわけではないってこと

ああ
No.1303899
ヴィニシウス来たら補強終了でいい。こんなにチャレンジできるシーズンにわざわざ大金使う必要一切無し。

WBも、森、中山、鈴木、(倍井)、(甲田)、徳元、山中、小野がおるしな。

ああ 
No.1303898
>>1303886
浦和さんは3年計画を2年目で作り直すの得意だよね。
123123というより1212

ああ
No.1303897
加藤退団すんなよ。ミシャで何が何でもスタメン勝ち取れ。この半年間でもう一回サッカーを思い出せ。

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