ゴラン
No.9297
フィアットの組合問題もわずか数人の抗議で、上の団体からパフォーマンスはやめれと一蹴されたとか,,,
チケット代もけっこう上げて、ロナウドが来て、今度はジダンですか???

ギアを2、3段階上がったと言うより、ステージが2、3段上行っちゃってますね,,,
売上げもあと3年程度で300億程度増やす計画らしいし(すでに計画通り200億上がった?)
このままだと国内に、レアル、バルサクラスを許すことになります,,,

インテルはFFPを軽んじていたツケをまだ払拭できていませんが、今シーズンでクリアして、
今のペースのままではとても追いつかないので、オーナー、フロントの能力が本当の意味で試されますね。
けっして地に足のつかない方法はとれませんが。
(ここにきてフェラーリブランドは・・・卑怯です(涙)

中国市場をあてにしていたミランが完全に外して、アメリカ資本になりそうですし
グローバルに考えていかないとヨーロッパトップへの道は険しいですね。

とにかくフォルツァ・インテル!!

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