ペリシッチにマンUの噂がありますが、ペリシッチは7,000以上なら売却でいいと思います。
IN　ラフィーニャ(3,500)、バレッラ(4,000)、ムニエ(5,000)　計12,500
out　エデル(500)、ペリシッチ(7,000)、マリオ(2,500)、ベシーノ(2,500)　計12,500
GK　ハンダノビッチ　CB　デフライ、ミランダ、シュクリニアル、WB　アサモア、ムニエ　MF　ブロゾビッチ、ナインゴラン、ラフィーニャ　FW　イカルディ　ポリターノ　sub CB　ラノッキア、タンブロジオ　WB　ダウベルト、カントレバ　MF　バレッラ、ガリアルディーニ、ボルハ　FW　ラウタロ、カラモー
CB、WBの控えとしてダルミアンがとれれば満点です。
イカルディをワントップ、ナインゴランとラフィーニャをトップ下の３ー４ー２ー１もいいと思います。
長文失礼しました。

フィアットの組合問題もわずか数人の抗議で、上の団体からパフォーマンスはやめれと一蹴されたとか,,,
チケット代もけっこう上げて、ロナウドが来て、今度はジダンですか？？？

ギアを２、３段階上がったと言うより、ステージが２、３段上行っちゃってますね,,,
売上げもあと３年程度で３００億程度増やす計画らしいし（すでに計画通り２００億上がった？）
このままだと国内に、レアル、バルサクラスを許すことになります,,,

インテルはＦＦＰを軽んじていたツケをまだ払拭できていませんが、今シーズンでクリアして、
今のペースのままではとても追いつかないので、オーナー、フロントの能力が本当の意味で試されますね。
けっして地に足のつかない方法はとれませんが。
（ここにきてフェラーリブランドは・・・卑怯です（涙）

中国市場をあてにしていたミランが完全に外して、アメリカ資本になりそうですし
グローバルに考えていかないとヨーロッパトップへの道は険しいですね。

とにかくフォルツァ・インテル！！

インテルも尋常じゃないペースでスポンサー決まってますので相当本気だと思いますよ。早くシーズン始まってユベントス様を完封したい。

明日はその試金石となる3バックですね。

あっちがジダンならこっちはマテ兄で笑。