>>118023
新スタは15,000人収容は必要だし、
将来的に30,000人収容まで拡張できる仕様にしてもらいたい。

いわきの利点は首都圏の近さだし、
海那の個サポ(マリサポ)で埼玉在住の最近知り合った方はアクアマリンまで車で2時間くらいで行けるから、
いわきは小名浜に新スタ出来てJ1定着すれば確実に首都圏在住サポも増えるみたいなことは言ってた。


小名浜道路がいわき泉ICからスタジアム近くまで延伸してくれたら渋滞問題もかなり緩和しそう。
あと小名浜駅との接続の仕方も気になる

>>118141
15,000人規模が必要という意見ももちろん一つの意見として重要だけど
現状では候補地の敷地や予算などから一万人程度が限界になる。
この前提を踏まえて15,000人とか30,000人規模を建設するための提言をしないとただの非常識な意見になってしまうよ。

>>118141
首都圏在住のサポを増やす視点は絶対必要だと思う。その為の方策で良いアイデアがあればどんどんやりたいですね。
人口減少の現実は抑えつつ、それよりもいかにしてサポーターを増やしていくか、侃侃諤諤の議論をしない限り、スタジアムだけ建設したって意味がないと思いますね。今のいわきには残念ながらそれがない。
30000人収容スタジアムを建設するという夢を実現するための必要な取り組みを色々と模索してみてくださいね。分かりきったことしか言わない人より、熱のあるサポの方が貴重です。外野の声など気にする必要はないと思います。

>>118141
本気でいってるんだったら怖すぎ

誰も納得しないだろうな

>>118141
クラブは8,000〜1万人規模で計画を進めてるし、将来的な少子高齢化や人口減少も考えないとね。
最初から1万5千人は現実的じゃないと思う。

>>118141
さすがに30000人収容はデカ過ぎる。
どんなに多くても15000人収容かな。

今回の新スタは8000から10000人収容で建てて、できれば15000人まで増設できる設計にする。最低でも13000人収容までは増やせる設計にしたい。客数が順調に増えて安定的に収容率80%を超えるようになったら増設。

その時までやることは、
とにかくいわき市民の大多数が、阪神に湧き立つ大阪府民ばりにいわきFCに興味が向くように、ディープにサッカー文化を浸透させること。その施策をいわき市や経済団体らと共に長期的に実施する。同時に、関東在住の元いわき市民にも地道にPRする。まあでも、これらはJ1に昇格すればかなり解決するんだろうけどね。

>>118141
渋滞とか駐車場については今の案ではまだ問題があるから
福島臨海鉄道の旅客線の復活が必要になるし、実現できたら駅近スタジアムになる

サッカーの試合だけで旅客化は厳しいから、スタジアムの公共性とか旅客鉄道のニーズなどを地域の関係者から理解が得られたら可能性はあるかもしれない

>>118141
長崎の新スタでも約2万人規模だからね。長崎は観光地としての強さもあるし、周辺の経済圏の規模もいわきとは違う。しかもホテルや商業施設などを組み合わせた複合施設としてのスタジアムでそれでも2万人。
いわきで最初から1万5千人収容は多いと思うけどね。