ああ
No.5228122
>>5228113

シャトルバスの運用の予測ミスしてるのはメルスタスタッフやけどな
最初から補助席運用してれば全員は無理でももっと積み残し減らせたろうに
入場者数や待機列の長さと手配済みバスの台数から逆算して運用できるノウハウなかったんかな

それかキャパオーバーの時点で「これ以上はシャトルバス無いのでお並びいただけません。電車で帰ってください」ってアナウンスしてたらまだ鹿島神宮行きの電車もあったろうし1時間以上待たされてから更にバスで鹿島神宮移送されるなんて余計な時間くらわせることもなかったろうに

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💬 返信コメント:2件

ああ
No.5228132
>>5228122

短期間往復が既定路線の高速バスって大体行きの乗車人数を把握してるし、現場(もしくは付近)待機して帰りも同じバス使う場合が多いから往路に別ルートで行って帰りバス乗るとかってお客さんがたくさんいない限りそんな多くの人が乗れなくなる事なんて無いんだがな。
予想全部は嘘とは言わないがこの話はどこかしらで自分の都合悪い行動なりを嘘も付いてると思うな。

ああ
No.5228124
>>5228122

てか日中の試合で関西のチームでメルスタの帰りのバスが無くなるなんてあるのか?まずこの話し本当なのかね?
勝ったか負けたか知らないけど限度超えた居残りとかして乗り遅れただけとかない?


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