いやいや
No.56982
名古屋グランパスって
TOYOTAに頼り過ぎというか、TOYOTAの１部門。そんな感じに見える。
組織が巨大過ぎて小回りがきかない。
降格の危機に瀕してる時、普通なら何らかの手を打つけど、巨大組織ゆえに申請して許可が出るまで時間がかかるのだろう。
きつい言い方だけど、久米社長はいわゆる｢雇われ｣、小倉GM兼監督は派遣社員。
これなら説明がつく。
恐らくシーズン終了まで現状の戦力でなんとかするしかないようなので…
最後まで諦めずに頑張れ！