ホームでも通うの結構苦労してるんですね
自分は自宅からも会社からも等々力まで7分も有れば着いてしまう

昔(かれこれ20年ほど前)市街地からエディスタまで自転車で行きましたが、「2度と自転車では行かない。」と心に誓いました。

エディスタは山を切り崩した所に作られてますから、市の中心部から登って行くのはかなりキツイんじゃないですか？
昔からカープは自転車で行ける、サンフレは自転車じゃ行けん、とも言われてましたし

自分、浦和の実家から埼スタまで自転車で40分位ですわ。
Google地図で見た限りだと、広島は確かにスタジアム通いが大変そうですね。広島市近郊から自転車通いは無理なんでしょうか？

脚サポだけど、日産は関東圏の中で一番行きやすいと思ってる。新幹線で新横浜まで行けばあとは徒歩だから

昨年のナビスコ決勝で初めて埼スタ行った際に、東京駅から40分くらいで到着してア然とした。県をまたぐし1時間以上はかかるかなーっと思ってたからね。田舎モンだから。
しかも電車は次から次へと来るわ、駅降りたらスタジアムまで徒歩10ー15分くらいだわで嫉妬。

東京駅から埼スタまで行くより、広島在住の自分がエディスタまで行くほうが時間がかかるというね…。

愛知住みだけど今年は西は鳥栖から東は浦和
まで、ナビスコ含めて
マイカー６、高速バス４、一番近い清水だけ
新幹線(笑)

意外と動きやすいです。
マイカーも時間があれば下道使うから安上がり。

駅から徒歩圏内の味スタとか日産で不便だと言ってたら、最寄駅からシャトルバス乗ってる地方クラブはどうすんだよ。

ホームタウンの中心街にスタジアムが出来るのは理想だけど、日本だと土地の問題と建築規制の問題があるから、なかなか難しいよね。

23区内のスタジアムもずっと言われてるけどなかなか実現できない。

首都圏だけでは無理じゃない!?
プロ野球みたいに観客入れば良いけど。
首都圏のサッカーだけでは無理かな。
サッカーの場合は絶対地方が必要だよね。

J2は、地方中心で観光は出来るが、正直大変です…早くJ1に上がりたい…

経済規模を考えたら首都東京にJ1クラブが3つくらいあって切磋琢磨してるくらいがいい。ま、首都圏って考えたら浦和、マリノス、ガスで3大クラブか。
ヴェルディが目の敵にされず強豪金満クラブとして残っていたら、浦和、マリノス、川崎も含めて首都圏は盛り上ったかもな。
あと調布なんかでなく、国立あたりをホームにしないと首都クラブ感はない。あれだと東京の田舎クラブ。

みんな新幹線、宿泊パック使ってる?
ほぼ宿代ただみたいだよね

経済的に有利な大都市部に集中するのはどこの国のリーグでも同じだし仕方が無いよね。
イタリアなんかも北部ばかりだし。

その分、J2とJ3が地域バランスの部分は補ってくれてる。

地域バランス考えたら、北海道、北東北、北陸三県のどこか、四国、山陰、南九州、あと沖縄にもJ1チームがあったらいいなあ。

交通の便が恵まれてるのは、瓦斯サポ。
首都圏にクラブが集中してるし。

一番不便感じたのは、大分住んでた時だな。
空港路線少なく、新幹線もないので。