1130004☆ああ 2025/07/17 20:22 (iOS18.5)

>>1129980
反対派多いのは鳥栖に近い佐賀県東側、
だけど佐賀県西側になると賛成派が上回る。
2年前の佐賀県内のアンケートでは推進派賛成の方が多かったんだよ。
県知事自ら反対一辺倒ではないと公言もした事もあるし、個人的には佐賀県西側の経済活性化の為には必要と考えてる。

1130010☆ああ 2025/07/17 20:37 (Android)

>>1130004
やっぱ武雄から唐津通って糸島経由博多しかないな！

1130009☆ああ 2025/07/17 20:32 (iOS18.5)

>>1130004
でも現実的に難しいだろ。
本当に必要ならJR九州が資金を自己調達するか、国が無理矢理建設するだろ。
整備新幹線は需要が微妙な地域だから整備新幹線なんだよ。
これから人口が減っていく時代に無理して新幹線建設しても国におんぶに抱っこ状態になるだけだって。
長崎駅の利用者数が24000人としても30年後には半分以下になるかもしれないんだよ。
物理的に維持出来無いでしょ。