ああ 
No.1253799
>>1253797

財務省が建設で生じる利便性向上額を総費用で割った値(費用便益比)を試算したところ、26年3月時点で採算性の目安とされる「1」を下回っているそう。
国土交通省の評価基準に照らすと、「基本的に中止」に該当する水準らしいよ。
工事も難航して開業に目処が立たないし、完成までに、高騰している建設コストが、どこまで膨らむか...。
もう、今の時点で止めればイイのにね。
東京から札幌まで、新幹線使う人いる??

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💬 返信コメント:2件

ああ
No.1253804
>>1253799
それだったら小倉から大分を新幹線通して

ああ
No.1253800
>>1253799

中止検討中って発表されたわけじゃなくて「基準に当てはめると」ってことね
ってか気になって調べてみたけどもともと2030年末開業予定だったのにいつの間にか2038年以降開業予定に延期しててビビった


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