超ジェフユナイテッド市原・千葉掲示板

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ああ
No.831176
フクアリでアウェイのユニ着て観戦できる席の中にメインS席の南側って問題ないですか?

ああ
No.831175
強くなったらとんでもないポテンシャルあるな。

ああ
No.831174
>>831144

数年前より声量が大きくなったよな
サポーターもJ1レベルに対応してきてる

ああ
No.831173
米倉どうするのかな出番ないしな

ああ
No.831172
>>831169


値上げしちゃったし、ウチに増額ってのも難しいよなぁ。
準官庁だし楽天みたいなオーナー色の強い企業じゃないから比較は出来ないよね。

ああ
No.831171
鹿島
今季は8試合でわずか4失点。流れの中からは2度しか失点していない

うちら負けはしたけど、よく追いついたよな。

自信持って行こう!

ああ
No.831170
>>831148

シュートが打てなくてモタモタしている場面が散見される
例えばどんな場面?

ああ
No.831169
ああ
JR東日本の売上額 楽天グループと変わらないんだな
本気出して欲しい

ああ
No.831168
>>831159

大宮は外資に買われて海外のやり方を取り入れ、また若いサポが増えた。
鹿島はメルカリになって生まれ変わった。
FC東京はMIXIになって補強が積極的になった。

JR東日本さんと古河さんには感謝してるけど、冒険して失敗するよりは無難な道を選んでいるように見える。

ああ
No.831167
1点目カード覚悟で行ったら赤だった可能性あるな
あんなにトップギアで走られるとどうにもならん

コーナーをシュートで終われ無かったのが残念

ああ
No.831166
でも親会社なかったら千葉なんか真っ先にほしいだろうな。

ああ
No.831165
>>831149

ヒアンは今節出てないから前節の結果かも。

トップスピードになるのはある程度の距離が必要。
相手のディフェンスラインが高くて裏に出たボールを追いかける時とか。
相手が引いていたり、高い位置で守っているとトップスピードの記録は出にくい。
トップスピードは指標の一つでありポジショニングやパスのタイミングで何とでもなるから気にすることはない。

ああ
No.831164
>>831161

分かる
川崎とか鹿島みたいにサイドハーフのパスコースを開けてくれるチームにはいいプレーをできるけど、
そこを封じられると手詰まりになるのはJ2時代からの弱点
どうやってストロングポイントのサイドハーフにつなぐかっていうところがチームとしてまだまだ共有されてないイメージ
J2ではそれでも個人の力で打開できたけど、J1では厳しいかもしれない

ああ
No.831163
>>831108

ジェフかなり多いね。
勇人寿人もいるしね。

ああ
No.831162
>>831142

エスナイデル時代はハイラインハイプレスなんだから、そもそもラフなボールを前線に送るってことが少ない
本当に試合見ていたのかな?