ああ
No.178606
22歳 長文失礼します
問題は持ち株比率ですよね??昨年末からドルが7円以上も下がり、輸出業は冬の時代になりつつあります。
日本製鉄と同じく、トヨタの相棒である古河電工もその影響をジリジリと受けており、資金的な余裕はかつてほどないと思われます。
旧来からの50:50という保有比率では、いくらJR東に余裕があっても、苦しい古河と同額の出資しか出来ません。
かといって古河は持ち株比率を20%前後まで下げることはないでしょうし。
設備投資に金のかかるJRにもそこまでの余裕はありません。
そもそも外資を受け入れないJリーグにおいて、ジェフの株式を60%以上を取得してくれるホワイトナイトは見当たりません。
ZOZOTOWNは確かに若く有能な人材を揃え勢いのある魅力的な企業ですが、日経平均で2000円以上も上下するなどリスクもあり、買収する意欲もないと思われます、可能性はありますが、残念ながらホワイトナイトとなり得ない存在です。
それに恒久的に続く会社に支えられることはデメリットばかりではありません。
潰れない という安心感は、普通では得難い恩恵です。

千葉にゆかりのあるスポンサー候補を考えてみましたが、現実的ではありませんね。
・ZOZOTOWN ハイリスクハイリターン
あの野心はサッカーに向くか
・イオン Jリーグ全体のスポンサーであり、ジェフを応援するメリットはない
・新昭和 業界では大手だが、それでも770億円規模
・千葉市 借金返済に必死、余裕がない
JRE 古河両企業から革命児が送られて来ない限り今後もこの閉鎖的なクラブ運営は続くでしょう。


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