ああ 2022/10/27 11:22 Chrome No.363700 J1からの降格後のJ1に昇格できていない現在の最長記録はヴェルディさんらしいですね。 まあ、うちと１年しか変わりませんが、オリジナル１０が懐かしいですね。
ああ 2022/10/27 11:06 iOS15.7 No.363699 13年間昇格出来ず、今シーズン上位にすらランクイン出来ずにいる状況下で。来シーズン昇格なんて普通は誰も考えないよ。 例年通り気張らずにお気楽に行こうよ⤴︎
のののの 2022/10/27 09:58 Chrome No.363697 >>363693 困らんよ（笑）というか、考え方が逆じゃね？ 来てくれた選手に愛着を持ってもらえるよう、我々が愛情をもって接することが大事じゃねぇか？自分の事を好きな人だけ集めよう！としたって「モテない」なら魅力的な人は集まらん（笑） 結果、弱くなる一方だろうの。
ああ 2022/10/27 09:50 iOS15.6.1 No.363695 プレーオフに行ってたら あと3試合増える可能性があって オシムイベントの準備に手が回らなくなるから フロントは早々に監督の退任発表したのかな
ああ 2022/10/27 09:49 SC-02J No.363694 広島から移籍してきたハシェック、今は何してるんだろと思ったらレバノン代表監督か。 監督の経歴もアラブ諸国でびっしり。 神戸では上手くいかなかったけど今の彼のサッカーはどんなんだろなー。
フクアリ一心 2022/10/27 09:32 iOS15.6.1 No.363693 千葉一新 千葉愛が無いとサポに反逆する選手たちが居るから困る事になるよ？やはりユース上がりを増やすべきだろうね。マネーだってもう例年の様な金マン振り補充は遠い過去になってしまってるんだから。それにはGM変えて体制を一新させないとだね。
ああ 2022/10/27 09:31 SHG03 No.363692 >>363684 少子高齢化で人手不足の昨今、優秀な人材が集まる魅力的な場でなければ淘汰されていくのは、ジェフも一般企業もいっしょ。 ジェフ全体の企業としての価値が年々下がって来ているとしたら、トップチームが昇格できないこと以上に、社長の手腕と責任に依るところが非常に大きいと思う。 JR東が旅客輸送依存からの脱却を本気で考えているのなら、ジェフの企業価値改善にも本腰を入れたほうが良いと思う。 (考えているからホテル出身の森本社長なのかもしれないが。)
