ヤマハ発動機が苦しいのは規模が中途半端でオーナー企業でもないところです。

トヨタやパナソニックみたいに巨大ならクラブチームへの出血は誤差の範囲内で投資家の矛先がクラブ経営に向かうことはまずないでしょう。
楽天はオーナー企業で投資家が批判をしてもオーナーの圧倒的議決権の前では無力ですし、鈴与はそもそも非上場で批判も受ける場がありません。

かつての実業団ノリでクラブを保有するのがキツイ規模ですね。