あ、あと追記
駐車場出るまでに30分なり60分なり掛かるから覚悟しておいたほうが良いです
いっその事選手のお見送りまでしてスタでのんびり過ごしてから行ったほうが、1番の混雑は避けられるかも
早く出ても絶対に駐車場出口で詰まります

で、駐車場出た後も渋滞が待ってます

>>101890
あそこは朝に行かないと近くの駐車場には止められないと思う（14時キックオフでも午前中には埋まる。他の競技も開催されてるので）
公園内遠くの駐車場なら比較的余裕は有るけど、1番遠くの駐車場で2kmは歩かないといけない　駐車場の混雑具合は公園のホームページにのるのでそれを確認
それか、パークアンドライドをあらかじめ予約しておくか
これなら確実に止められる

帰りも周辺は一円どこも渋滞するので時間の余裕を

5/3熊本戦に車で行こうと考えてますが（えがおスタは初観戦）
駐車場問題が何かとありそうですね
経験のある方ご教示ください
よろしくお願いいたします。

>>101888

そらそうよ。魔法は存在しません

>>101885
結局質の話に戻ってくるこの閉塞感…

>>101886

掲示板をサマーナイト大花火大会側向けに付けたら、スタジアムからサマーナイト大花火大会鑑賞がもれなく無料。

桜島の景観がそのまま生かせる別名桜島スタジアム。

海にスタジアムも、海の横に出来るためほぼ海にスタジアム。

照明、声援問題も、ナイター時間を19時→18時にずらして解決。

中心都市にスタジアムを！！も解決。

渋滞問題も少し道路整備して、桜島フェリー、水族館とは逆方向にはなるためそこまで問題にはならないかと。

アクセスがしやすくなる為、桜島フェリーも大隅方面からの客で集客が見込める。
サッカー観戦後は、水族館に寄るもよし、天文館周辺で買い物をするもよし。

だからな〜どっかの社長さんが協力的で、

鹿児島ユナイテッドスタジアム、鹿児島駅、その周辺の土地、テナントを一緒にして国内でも珍しい商業観光併用型スタジアムを作ればよかったのさ！！

スタジアムから直で
○バスターミナル
○市電
○鹿児島駅
○ホテル
○レストラン
○ラーメン屋
○スタグル常設広場兼公園
○スポーツ施設
○ゲームセンター
○商業施設
○展望台
○駐車場


大隅からはフェリー、姶良からは電車、車、南薩方面からは電車、車、市内からは車とアクセス良好！！
天文館周辺もにぎわう、アウェイサポーターも移動しやすいわかりやすい。
サポーターも増える！！
観光もしやすい。
試合だけの解放にならない。

とは考えてみた。

>>101883

まぁ2位ですから

噂をすれば公報届いてた。

>>101876
昨年ドン引きをサンドバッグにするどころか崩せなかった鹿児島はつまり…

市議選前に候補地を白紙にしたのは選挙でスタジアムが争点になるのを避けたのもある。知事選、市長選まで現職のまま終われば加速するだろうね。

>>101878

これ、というものはないと思います。
独自性というのはキーワードになるかと。

例えば鹿児島は独自のサッカーを内外にハッキリ打ち出した事で、似た路線の山形や新潟から質のいい若手をレンタルとはいえ連れてくる事に成功しています。

ピッチ内の戦術でどうこうというのは、情報が業界で共有されつつある昨今では大きな効果を期待するのは難しくなってきているように感じます。

市だけで進められるなら進めるんでしょうけどねー
あっちもこっちもトンネルの中ですなぁ

>>101871

立ち見席です。
選手にもっと走れ、気持ち見せろというのなら俺たちも実践しないとね。
応援のボイコットや途中離席なんてのは、自分的にはありえないですね

>>101876
なら現代では黄札さんの言う弱者の戦い…弱者のサッカーとはどんなやり方なんだろう？