駅近スタジアム案は、今後経営が厳しくなりそうなあいの風、経営移管が考えられている高山本線の収支改善、
既に経営の苦しい地鉄の収支改善、既存赤字路線の維持の手助けにもなるので県や市も金を出しやすいのでは
特にコンパクトシティを推し進める富山市は乗っかりやすい