>>207642
乗馬コースより手前に使用頻度低そうな野球用サブグラウンドが２面あるから用地はそこ使えばいい。テニスコートもそうだが地鉄からも遠い貴重な乗馬コースをわざわざ潰す必要は全くない

常願寺川公園に懸念があるとするなら地鉄の保線作業員死亡事故の現場がちょうどあそこだからそこに新駅作るのに地鉄さんの精神的抵抗があるかもしれない

>>207647
野球場は使用頻度が高いです。

常願寺川公園は、近くにイオン誘致の噂があった時に地鉄が駅を作ると発表していた。イオンみ駅も実現しなかった。

しかし、常願寺川公園も郊外。電車で行けるメリットはあるが、100億円かける価値があるかな？
長崎や広島のようなインパクトが無い。