12300☆ああ 2026/01/24 17:35 (Android)

単純に値上げを叩いているわけでもない。
全体の動線や結果まで考えないといけない問題。
バス代が上がれば、

・行くのをやめる人
・バスを使わず車で来る人
が確実に増える。

そうなると春野は混むし、混雑で入れない人が出れば
「もう行かない」という人も出てくる。

結果的に、スタジアムの環境も、クラブにとってもマイナスになる可能性がある。
契約の詳細は分からないけど、もしクラブがシャトルバスを契約しているなら、車で来る人から少し負担を取って、その分をバス代の補填に回す、という選択肢も考えられるはず。

ちなみに当日のバス代は、
去年1000円 → 今年2000円に上がっている。