しかし，2点ぶち込んでるってことはどっちかというと1，2列目だよね。
あるとしたら攻撃的MFかFWか。DF、GK、守備的MF、ウイングタイプはスタメンと育てる若手も獲った。
Youtuberのミルアカさんのやつを引用しますが、右のトップ下が本職の方がいない？らしいので練習生はそこなのか。
楽しみやね。

なんか愛媛さんとトレマやったときにも愛媛側に練習生がいたようなんで、
どこも独自で入団テストみたいなことしてるんですかね？新卒(高卒・大卒)内定以外にも採用できるのは驚きです。

(プロ野球だとドラフト以外では採用方法がないはずなので、いまいちピンときませんが。
逆にMLBだと練習生とかは積極的に迎え入れて、その都度テストしてるようですね。)

まだ正式に契約してないから練習生ってこと？パフォーマンス次第で契約しますよ〜的な。

明日とかの新体制発表とかにサプライズありますかね？吉本監督のインスタで高知ユナイテッドは玉手箱やて書いてだけど、かなりの手応えを感じてるのかな
〜後
坂岸選手、田中選手、浅野選手の加入選手が決めたのも嬉しい

>>12307
正直今日の前線のメンバーの中で一番良かった。
本当何者なんだろう？

9ー０ではなく、3本で12得点ですね。新谷選手が4本〜いいね👍練習生て誰やろう？

>>12305
と思ってたらUPキター！
謎の練習生の加入発表があると思ってた＿|￣|○

>>12301
多分公式のUPは遅くなると思われる。
理由は見学ガイドラインに抵触しそうなので言えないが…歯痒い＿|￣|○

国の公示運賃で決まってるのに悪手て…
法令違反しろと？軽井沢スキーバス事故以来、国の公示運賃は絶対ですよ

>>12302
ありがとうございます！順調そうでなによりです。

>>12301
詳しくは投稿出来ないけど、
愛媛FCのTRMよりかは全員の動きは遥かに良かったです
選手間のコミュも良好だと思いました

今日のトレマは高知9-0環太平洋大学らしいです！誰が決めたかも気になるから、高知ユナイテッド公式さんにも投稿してもらいたい。

単純に値上げを叩いているわけでもない。
全体の動線や結果まで考えないといけない問題。
バス代が上がれば、

・行くのをやめる人
・バスを使わず車で来る人
が確実に増える。

そうなると春野は混むし、混雑で入れない人が出れば
「もう行かない」という人も出てくる。

結果的に、スタジアムの環境も、クラブにとってもマイナスになる可能性がある。
契約の詳細は分からないけど、もしクラブがシャトルバスを契約しているなら、車で来る人から少し負担を取って、その分をバス代の補填に回す、という選択肢も考えられるはず。

ちなみに当日のバス代は、
去年1000円 → 今年2000円に上がっている。

1500円は大金かね。
それが嫌なら路面バスとデマンドタクシー使ってくればいいのに。
シャトルバスあるだけで環境として恵まれてるのに、贅沢いいなさんなや。バスの人にも暮らしがあるんだよ。俺たちと同じで。