だからここで駐車場論争繰り広げたところで意見が反映される訳じゃないんだからもういいよ。
駐車場という言葉聞き飽きたよ‥

新スタできるなら駐車場なんてどうでもいいでしょ。確かに酒田鶴岡方面の人は大変だろうけど、酒田鶴岡の人で毎試合5000人の来場が人見込めるわけでないし駐車場作ったらただの赤字。
NDでは駐車場広くてもプロサッカー提供する上ではレベル低いし。実際駐車場に沢山クルマあってもスタジアム入れば5.6000人がいいとこ。

だから駐車場問題はナンセンス。
むしろ駐車場ありきで応援くるならサポとしてどうなの？って思う

汰木より南、瀬川より高木、山田より雄斗ってかんじかな？
雄斗のWBはかなり期待してる。ボールを持てる選手がサイドにいたら木山監督が目指す後ろからのビルドアップがかなり機能すると思う。

モンテってスロースターターだよね

2シャドーとたっちゃんのスタメンかが気になります。
開幕スタメンじゃなくても途中出場で流れを変えたり、長いシーズンけが人も出るだろうし、シーズン通して全員を応援したい。

今年オフェンス期待出来るけど、まずはディフェンス
打ち合いの3-2より1-0　失点少なくいけばチームは安定するんじゃないかと　そこからフォワード陣が波に乗ればいける！

もう良くないですか？笑 新スタの駐車場の熱血トーク。

郊外へのアクセスはほぼ自動車というのに対し、駅近はアクセスの選択肢が増えるのが最大のメリット。
子供や学生、ご婦人方の免許の無い人でも映画感覚で行けるのは大きいと思う。
車の心配も、渋滞を回避しようと電車、バス、自転車等を利用する人も増えるだろうから車でスタジアムの周辺までやってくる人はもちろん減るだろうし、第一規制をはる可能性も大！
大体が月に２回程度のホームゲームのイベントだから、そこまで深刻に考えることはないと思う。

駅近にスタジアムが出来ると、車で行けなくなると思っている人がいるみたいだけど、
今まで通り、車で来れば良いだけ。

現状の車でしか行けない不便が解消されて
他の交通手段も利用できるので大歓迎。
私は、多分 自転車行くことになると思う。
市陸時代は自転車で行ってた。

もし駅近にできたら試合後のそのままのテンションで
飲み行きたいなー笑

既存が声掛けすればサポが増えるならとっくにそうなってるが効果は？
結局選手達もピッチから客席近い方が気持ちが高ぶるし、やる気が出て強くなってもらうのが一番の集客効果でしょう。
それと既存サポの中に無料駐車場の恩恵を手放したくないからか駅近建設になったら有料になるのを懸念して電車利用者とアウェイ客増加の可能性を排除しようとする人がいるのはクラブのためにどうかと思う。
電車利用者とアウェイ客は時間制限受けて一手間増えるシャトルバス利用してきたことを考えれば便利な駅近に建設して今度は車利用者が譲る番だと思うけど。
そもそも人がいない郊外に呼ぶことを考えるより人が多いとこに作ってスタに入らせることだけを考える方がまだ増客の可能性が高いと思う。

ゆるき、使って欲しいな。スタートから

先週の報知読む限りだと現段階では瀬川<高木みたいだな

瀬川は守備が相変わらずみたいだから高木だろうな。右は、山田が良いけど雄斗だろうな。個人的には、雄斗は前線で使ってほしいけど。

山田より雄斗の方が良いだろうね。
左は瀬川使って欲しいな。
雄斗をサイドで使うとウイングバックの誰かはレンタルででも他チームに移籍の可能性あるね。